齿轮传动的缺点.pptVIP

机械设计基础 第 6 章 齿轮传动和蜗杆传动 本章大纲 6.1齿轮传动综述 6.2齿轮的齿廓曲线 6.3渐开线齿廓的啮合性质 6.4渐开线标准直齿圆柱齿轮的结构 6.5渐开线齿轮正确啮合和连续传动的条件 6.6标准直齿圆柱齿轮传动的强度计算 6.7齿轮的切削加工 6.8其他常用齿轮传动 6.9齿轮传动的设计 6.10蜗杆传动 1、齿轮传动的优点 工作可靠。 寿命较长。 传动比稳定。 效率高。 可实现平行轴、任意角相交轴、任意角交错轴之间的传动。 适用功率和速度范围广。 2、齿轮传动的缺点 加工和安装精度要求较高。 制造成本较高。 不适宜于远距离两轴之间的传动。 3．与带传动和链传动相比具有的特点。 传递功率的范围大、速度范围广。 能保证瞬时传动比恒定、平稳性较高、传递运动准确可靠。 传动效率高、使用寿命长、工作可靠。 可以实现平行或不平行轴之间的传动。 齿轮的安装精度和制造成本较高。 不宜用于远距离的传动。 1、基本概念 （1）公法线 （2）节点 （3）瞬时传动比 （4）节圆 2、齿廓啮合基本定理 若为定值，则可保证齿轮瞬时传动比不变，即不论两齿廓在哪一点接触，过接触点的公法线与连心线的交点P都为一固定点。 凡能按预定传动比规律相互啮合传动的一对齿廓称为共轭齿廓。 对于定传动比传动的齿轮来说，目前最常用的齿廓曲线是渐开线，其次是摆线和变态摆线，近年来还有圆弧齿廓和抛物线齿廓等。 （1）发生线上BK线段长度等于基圆上被滚过的弧长AB。 （2）渐开线上任意点的法线恒与其基圆相切。 （3）故渐开线愈接近基圆部分的曲率半径愈小，在基圆上其曲率半径为零。 （4）渐开线的形状取决于基圆的大小。当基圆半径为无穷大时，其渐开线就变成一条直线，故齿条的齿廓曲线为直线。 （5）基圆以内无渐开线 如图所示： 展角?k是压力角ak的函数，称其为渐开线函数 ，用invak 表示。 渐开线的极坐标方程式为 渐开线齿廓满足齿廓啮合基本定律，且传动比为 式中：rb1、rb2?──两齿轮的基圆半径； ? ──两齿轮的节圆半径。 如公式所示例： 两齿轮的传动比不仅与节圆半径成反比，也与两基圆的半径成反比。而一对渐开线齿轮制成后，其基圆半径不变，即使两轮的中心距略有改变，也不会影响其传动比。 （1）齿顶圆。过齿轮齿顶所作的圆称为齿顶圆，直径用da表示（半径用ra表示）。 （2）齿根圆。过齿轮齿根所作的圆称为齿根圆，直径用df表示（半径用rf表示）。 （3）基圆。发生渐开线齿廓的圆称为基圆，直径用db表示（半径用rb表示）。 （4）齿厚。在任意圆周上轮齿两侧间的弧长，用si表示。 （5）齿槽宽。在任意圆周上相邻两齿反向齿廓之间的弧长，用ei表示。 （6）齿宽。沿齿轮轴线量得齿轮的宽度称为齿宽，用b表示。 （7）分度圆。对标准齿轮来说，齿厚与齿槽宽相等的圆称为分度圆，其直径用d表示（半径用r表示）。分度圆上的齿厚和齿槽宽分别用s和e表示，s?=?e。分度圆是设计和制造齿轮的基圆。 （8）齿距。相邻两轮齿在分度圆上同侧齿廓对应点间的弧长称为齿距，用p表示： 。 （9）齿顶高。从分度圆到齿顶圆的径向距离，用表示。 （10）齿根高。从分度圆到齿根圆的径向距离，用表示。 （11）全齿高。从齿顶圆到齿根圆的径向距离，用h表示：。 （12）齿顶间隙。当一对齿轮啮合时，一个齿轮的齿顶圆与配对齿轮的齿根圆之间的径向距离，用c表示。 直齿圆柱齿轮的基本参数有齿数z、模数m、压力角α、齿顶高系数和顶隙系数共5个。这些基本参数是齿轮各部分几何尺寸计算的依据。 1．齿数z 一个齿轮的轮齿总数称为齿数，用z表示。齿轮设计时，齿数是按使用要求和强度计算确定的。 2．模数m 齿轮传动中，齿距p除以圆周率?所得到的商称为模数， 即 ，单位mm。 使用模数和齿数可以方便计算齿轮的大小，用分度圆直径表示： 3．压力角? 由前面分析可知，渐开线上各点的压力角是不同的。通常将渐开线在分度圆上的压力角称为标准压力角（简称压力角）。 4．齿顶高系数 、顶隙系数 齿顶高与模数之比值称为齿顶高系数，用 表示。 顶隙与模数之比值称为顶隙系数，用 表示。 已知一标准直齿圆柱齿轮的模数m为3?mm，齿数z为19，求齿轮的各部分尺寸。 解： （1）分度圆直径： （2）基圆直径： （3）齿顶圆直径： （4）齿根圆直径： （5）齿顶高： （6）齿根高： （7）齿距： （8）分度圆上的齿厚和齿槽宽： 观察图中的齿条和内齿轮，说明齿条和内齿轮与外齿轮的区别： 1．齿条 齿条与齿轮相比有以下3个主要特点。 （1）齿条相当