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提升有杆泵采油系统效率的方法研究
摘要:随着油藏开发的不断进行,油井产能受到地质特征、油藏管理、采油工程、生产维护等多方面影响,从较长的时期看是一个动态的变量,合理地选取采油工艺的直接决定着油田开发效益。本文结合油田生产工作实际,着重分析了影响机械采油有杆泵系统效率的主要因素,提出了提高系统效率的方法。
关键词:有杆泵才有系统;智能控制;采油效率
中图分类号:TE34文献标识码:A
1机械采油有杆泵采油系统组成
有杆泵采油的三大主要装备有抽油机、抽杆和抽油泵。抽油泵可分为:管式泵和杆式泵。管式泵的结构简单、成本低,在相同油管直径下允许下入的泵径较杆式泵大,因而排量大;杆式泵检泵方便,但结构复杂,制造成本高,在相同油管直径下允许下入的泵径比管式泵小。杆式泵适用于下泵深度大、产量较小的油井。
有杆泵抽油的主要参数,冲程:光杆(或柱塞)上、下运动一次称为一个冲程。光杆冲程:光杆从上死点到下死点的距离,用S表示。柱塞冲程:柱塞在上、下死点间的位移。冲次:每分钟内完成冲程的次数,用n来表示。沉没度:抽油泵的吸入阀与动液面之间的相对高度。动液面:抽油机正常生产时,井口至液面的距离。沉没压力(泵口压力):作用在泵吸入口处的环形空间压力。影响泵效的主要因素:(1)抽油杆柱和油管柱的弹性伸缩;(2)气体和充不满的影响;(3)漏失影响;(4)体积系数的影响。
载荷作用下的柱塞冲程,柱塞冲程损失的构成:液柱载荷交替地由油管转移到抽油杆柱和由抽油杆柱转移到油管,使杆柱和管柱发生交替地伸长和缩短。上冲程:载荷由从油管转移到抽油杆,抽油杆伸长,油管缩短;下冲程:载荷由从抽油杆转移到油管,油管伸长,抽油杆缩短。柱塞冲程损失由抽油杆柱伸缩与油管伸缩共同造成的。
2影响有杆泵系统效率的主要原因
2.1电机负载率的影响。常用电机最佳运行效率在额定负载附近,即在0.7~1.1之间,而现场上大多数电机的负载率都比较低,一般只有30%左右。因此“大马拉小车”是造成电机运行效率低的主要原因。油田的实验表明,提高电机负载率5%~10%,系统效率可提高2%~4%,节电率可达10%左右。
2.2抽油机的影响。普通游梁式抽油机采用的是对称循环工作方式,上下冲程的运行时间相同,平衡重和悬点负荷重对曲柄轴产生的迭加扭矩呈周期性波动,其幅度和频率都比较大。抽油机的这种工作状况对三相异步电动机来说是不理想的,造成能耗偏高、系统效率偏低。
2.3传动皮带的影响。采用三角皮带传动时,由于其弹性方面的原因,其张紧程度难以保证,不可避免地要出现相互错动、打滑和震动,造成部分能量损失。
2.4平衡程度的影响。抽油机的平衡程度反映了抽油机运行的平稳程度,其好坏直接影响到抽油机的耗电量,现场测试表明,在不同的平衡状况下,电动机电流有较大差异,从而造成输入功率的变化。即使抽油机轴功率相同,也可能造成输入功率有较大的变化。
2.5盘根的影响。盘根在使用中与光杆摩擦产生阻力,根据其材质及压紧程度的不同产生的阻力有较大的变化,由于阻力的作用,造成耗电量的增加。
2.6油管伸缩的影响。由于油管下端不固定,所以油管的伸缩会使地面传递下去的功率和冲程损失一部分,特别是深抽井,油管的伸缩带来的损失最大。
2.7气体对泵的影响。泵的充满程度是影响泵效的主要因素之一。在生产过程中由于气体的影响,使泵不能有效充满,降低了泵的排量及井下效率。随着深井泵工作时间的延长,各种磨损也随之增加,造成深井泵的漏失,从而使泵效降低。
2.8抽油杆弯曲及摩擦的影响。在抽油过程中,抽油杆柱有时和油管摩擦,特别是抽油杆的下部弯曲,造成有效载荷的波动,使系统效率降低。
3有杆泵系统效率提升的方法
3.1合理配置电机。配置电机应充分利用电机的负载能力,尽量做到使电机的负载率达到或接近最佳负载率,即在0.7~1.1之间。生产过程中,可按实测功图采用如下公式计算光杆功率,合理选择电机。
P光杆=(Pmax-Pmin)S?N?103/59976;式中P光杆-光杆功率,kW;Pmax-实测最大负荷,kN;Pmin-实测最小负荷,kN;S-冲程,m;N-冲次,次/min。
3.2采用节能设备和装置。使用新型节能系列电机,选用高效传动带。采用窄形联组带或齿形同步带,以克服因震动、打滑现象造成的损失。使用普通三角带以每组5根为最佳组合。使用节能抽油机,在油井上使用的节能抽油机主要有两种:一种是异向曲柄平衡抽油机,另一种是链条抽油机,这两种油机悬点运动均匀、电机损耗小、工作电流小、效率高。使用节能控制柜,特别是ZJK智能节电控制器和PowerP1anner电动机高效节能器的节能效果较好。
3.3采用终端无功补偿,提高功率因数。目前,全厂所有的抽油
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