水下炸礁工程.docVIP

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PAGE 3 - 第一章 编制依据及原则 一.编制依据 1.《 工程地质勘察报告》 2.《内河通航标准》(GB50139-2004) 3.《疏浚工程技术规范》(JTJ319-99) 4.《水运工程测量规范》(JTJ203-2001) 5.《水运工程爆破技术规范》(JTJ286-90) 6.《爆破安全规程》(GB6722-2003); 7.《疏浚工程质量检验评定标准》(JTJ324-96) 8.《航道整治工程质量检验评定标准》(JTJ314-2004); 9.《疏浚工程土石方计量标准》(JTJ321-96) 10.《疏浚岩土分类标准》(JTJ.T320-96) 11.《航道整治工程技术规范》(JTJ312-98) 12.《航道工程基本术语标准》(JTJ/T204-96) 13.国家和地方政府颁布的有关技术法规和规范 二、编制原则 1.“安全第一、预防为主”的原则。精心设计与组织施工,爆破作业采用微差爆破控制技术,减少最大一段起爆药量,控制爆破振动与爆破飞石对周边建(构)筑物的影响以及过往人员、船只的安全,并采取一定的预防保护措施。 2.质量全程监督受控的原则。施工过程中运用合理的质量组织措施与技术措施,采用先进的施工工艺、合理的爆破技术参数,确保工程质量。 3.确保工期。由于本工程施工工期较短,因此必须合理组织,投入符合本工程特点及满足要求的人员和机械设备,确保及时材料供应,工序合理、紧凑,保证工期满足业主单位生产要求。 4.环保的原则。由于本工程离居住区较近,施工过程中特别要注意对周边环境的影响,不得对环境造成污染,特别要注意噪声对周边环境的影响。 5.成本控制的原则。采用合理的爆破技术参数和先进的施工工艺,减少人、机、料的浪费,提高施工效率,降低施工成本,提高经济效益。 第二章 工程概述 一、工程概况 本工程位于黄海之滨的威海湾东南皂北湾,因航道水深要求,需进行水下炸礁。炸礁区分船台滑道区及码头区两部分,炸礁设计底标高-9.50m。炸礁工程量约26000m3。 二、工期要求 工期要求按进度总计划实施。 三、工程质量要求 本工程质量应符合招标文件的规定,并按交通部《疏浚工程质量检验评定标准》(JTJ324-96)进行工程施工质量评定,本工程质量要求等级为合格。 第三章 施工总体布置 一、临时设施 1.布置原则 根据业主提供的施工区域及附近的施工场地条件,布置须方便施工和管理,并确保施工安全,因此施工总体布置力求紧凑,合理利用现有设施,尽量减少临建设施工程量。 2.施工临时设施布置 2.1施工交通 本工程施工区域交通方便,可利用施工现场附近现有道路,完全可满足施工所需材料运输需要,而不必进行施工道路改造。 2.2办公、生活地点 在施工现场搭设临时设施。 二、拟投入的主要施工机械设备 1.自升式钻爆平台三号 该船长20米,宽12米,吃水1.2米。平台上装有两台全液压航道潜孔钻和两台高风压空压机。钻孔直径为φ115mm。甲板上具有固定横向轨道两条,钻孔时钻机可以在横向轨道上自由移动。钻孔时,平台上升,四根支撑桩支撑于岩面之上;平台移位时,支撑桩升起脱离岩面,平台下降,船体浮于水面,绞锚移位。钻爆平台升降由液压装置控制。正常情况下每月钻爆量可完成3~5万方左右,适用于工程量大、时间紧、任务重的工程;同时钻爆平台可在定位后靠支撑桩撑起,平台船稳定性高施工质量上可得到较好地保证。平台升起后可放松锚缆进行作业,航道内来往运输船舶的交通安全能够得到最大限度的保证。数量一艘。 2.锚艇441KW,数量一艘。 配备的主要施工设备、测量、质检仪器表。 序号 设备仪器名称 规格型号 单位 数量 备注 1 自升式钻爆平台 艘 1 2 锚艇 441kw 艘 1 3 GPS定位系统 GBX-PRO 套 4 4 测深仪 SH-13D 台 2 5 全站仪 LED-2L 台 2 表3-1 配备的主要施工设备、测量、质检仪器表 第四章 爆破施工方法 一、总体施工安排 因此,根据本工程特点及施工要求,先进行清渣,将施工区域内的覆盖层清理完毕后进行炸礁,炸礁总体上自下而上推进,关键部位根据现场情况临时进行调整施工顺序。炸礁施工顺序:先进行试爆,根据试爆监测结果对施工组织设计中的钻爆参数进行优化,用于指导下一步的爆破、炸礁施工,然后进行大面积的炸礁施工。 二、炸礁施工方法 定位钻孔 定位 钻孔 验孔 装药 联网 移船 起爆 钻孔完毕 2.主要施工方法 2.1定位 钻爆船定位采用RTK-DGPS全球卫星定位系统定位,精度可达2cm以内,完全满足定位精度要求。施工前,将炸礁区的北京坐标输入GPS,炸礁船通过电脑显示器直观地就位定位。定位后再用仪器校核一次,并作好记录。钻爆船的移动靠绞锚完成。每钻完一排孔后再进行下一排孔的定位工作。根据规范要

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