风力发电题库.docVIP

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LEA21062 风电机组可分为八个系统,分别是:塔架、(偏航系统)、(传动系统)、发电机、(电控系统)、(液压系统)、叶轮、其它。 LFA31063 齿轮箱油温最高不应超过(80)℃,不同轴承间的温差不得超过(15)℃。 LEA3l064 一般齿轮箱都设置有冷却器和加热器,当油温低于(10)℃时,加热器会自动对油池进行加热;当油温高于(65)℃时,油路会自动进入冷却器管路,经冷却降温后再进入润滑油路。 LEA21065 (机舱) 是设在水平轴风力发电机组顶部内装有传动和其他装置的机壳 。 LFA3l066 风力发电机组的偏航系统的主要作用是与其控制系统配合,使风电机的风轮在正常情况下处于 (迎风状态) 。 LFA3l067 风力发电机的 (功率曲线) 是表示风力发电机的净电输出功率和轮穀高度处风速的(函数)关系。 LEA2l068 风力发电机组在调试时首先应检査_回路(相序)。 LEA3l069 风力发电机轴承所用润滑要求有良好的 (高温性能和抗磨性能) 。 LFA31070 变桨轴承采用双排深沟球轴承,深沟球轴承主要承受纯(径向)载荷,也可承受(轴向)载荷。 LEA3107l 变频器本质上是一种通过(频率变換)方式来进行转矩和磁场调节的电机控制器。 LEA31072 轮裁是联接(叶片)与(主轴)的重要部件,它承受了风力作用在叶片上的推力、扭距、弯距及陀螺力距。 LEA3l073 齿轮箱应有(油位)指示器和(油温)传感器,寒冷地区应有(加热油) 的装置。 LEA3l074 风轮锥角是指(叶片相对于和旋转轴垂直的平面的倾斜度) 。 LEA4l075 液压系统油箱内设隔板是为了利于(散热)和(分离杂质)。 LEA4l076 齿轮箱的功率损失主要包括齿轮啮合、(轴承摩擦)、(润滑油飞溅)和搅拌损失、风阻损失和其他机件阻尼等。 LEA3l077 风电设备的控制系统包括(测量)、中心控制器和(执行机构)三部分。 LEA3l078 常采用一系列互相啮合的齿轮将输入轴和输出轴连接起来, 这种由一系列齿轮组成的传动系统称为(轮系) 。 LEA4l079 评价风能资源开发利用潜力的主要指标是(有效风能密度)和(年有效风速时数) LEA41080 风力发电机组的空气动力特性取决于风轮的几何形式,风轮的几何形式取决于(叶片数)、(叶片的弦长)、(扭角)、相对厚度分布以及叶片所用翼型空气动力特性等。 LFA31081 电动变桨机构组成:轴承、驱动装置、(蓄电池)、(控制器)。 LEA4l082 控制系统采用计算机控制技术实现对风力发电机组的运行参数、状态监控显示及故障处理,完成机组的最佳运行状态(管理)和(控制)。 LEA31083 风机中的传感器大致包括风传感器、温度传感器、(位置传感器)、(转速传感器)、(压力传感器)、特殊传感器六种。 LEA4l084 常用的盘式制动器有(钳盘式)、(全盘式)及(锥盘式)三种。 LEA4l085 在控制过程中,风电机组将被控制在功率(优一化)区和功率(限制)区范围内。 Lm31086 通过(单位截面积)的风所含的能量称为风能密度,常以(W/㎡)来表示 FA3l087 风电机组设计的安全等级分为一般安全等级和特殊安全等级, 风电机组的一般安全等级是依据(风速)和(湍流强度)指标进行划分。 LEA4l088 齿轮箱第一次换油应在首次投入运行(500) h后进行,以后的换油周期为每运行5000~10000h。 LEA31089 油液污染会使系统工作(灵敏性)、(稳定性)和(可靠性)降低,液压元件使用寿命缩短。 LEA3109o 合成油的主要优点表现为在低温状况下, 合成油具有较好的 (流动性) ; 在温度升高时可以较好地抑制(粘度)降低;高温时化学稳定性较好可减少油泥凝结物和残碳的产生。 LEA3l09l (粘度)是润滑油最主要的特性,它是形成润滑油膜的最主要的因素,同时也决定了润滑剂的(负载)能力。 LEA41092 液压系统不允许在低温时由于油太粘稠而影响控制的准确性, 要求在低温工作环境下也能保证足够的可靠性和(快速性)。所以,液压油的(倾点)应更低一些。 LliA2l093 风力发电机计划检修周期为:半年、一年、(三年)、(五年)。 LEA2l094 风力发电机上发电机的绝缘等级要求为(F)级。 LEA4l095 风电机组有可能经受备用期间(-40-50℃)的环境温度。 LfA4l096 风电机组运行中,由于(叶尖制动)系统或(变桨)系统失灵会造成风电机组超速。

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