铁路路基工程CFG桩作业指导书.docVIP

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XX铁路路基工程CFG桩施工 作业指导书(001) 1、适用范围 本指导书适用于XX铁路CFG桩地基加固处理。 CFG桩加固地基是采用长螺旋钻机钻进至设计标高后,灌注混凝土桩基,使土体与桩基构成复合地基,以提高天然地基承载力的一种软弱地基处理方法。此种软基处理方法在其它客专铁路工程中已有施工应用经验。 本管段CFG桩施工采用长螺旋钻机、混凝土泵和强制式搅拌机进行。长螺旋钻机适用于密实度较高及地基加固层内土质变化较大,特别是夹有硬土层或软岩的地基加固段。 2、工艺流程及施工要点 CFG桩施工工艺流程图如下: 施工准备 施工准备 原地面处理 钻机就位 至设计深度 桩位测量放样 试验桩施工 停 机 拌和料泵压入管 提钻至桩顶 钻机移位 原材料复验 配合比选定 计量投料 拌和料搅拌 坍落度检验 试块制作 CFG桩施工工艺流程图 2.1施工准备 2.1.1平整施工场地,清除地表腐植土及障碍物,以保证钻机作业时重心稳定,钻杆垂直并顺利移位; 2.1.2 CFG桩桩体混合料由水泥,碎石(或卵石)、砂、粉煤灰(必要时加适量泵送剂),加水在搅拌机中强制搅拌而成。选择合格的原材料,复验合格后进行室内配合比试验,选择合适的配合比,坍落度以160~200mm为宜; 2.1.3施工前先进行试验桩施工(不少于2根),以确定合适的施工工艺和参数(混合物配合比、坍落度、拌和时间、投料量、提钻速率); 2.1.4确定施工顺序,按施工图CFG桩的布桩位置,施工时从路基一侧向另一侧顺序推进施工。 2.2桩位测量放样 2.2.1根据设计图纸确定的施工区域及桩位平面布置形式进行桩位放样,并在非加固区域埋设护桩,以便在施工时随时复核桩位的准确性; 2.3螺旋钻机就位 2.3.1设备就位前根据轴线、护桩的位置仔细复合需施工的桩位,保证桩位准确; 2.3.2设备就位后测量钻杆长度是否满足设计深度并做好标记,用经纬仪或吊线锤检测钻杆垂直度是否满足规范要求。 2.4钻进成孔 2.4.1成孔过程中随时检测土样,并对土样变化处予以说明,如发现钻杆摇晃或难钻时应放慢进尺,直至达到设计深度; 2.4.2钻进过程中利用钻机塔身的前后和左右垂直标杆检查塔身导杆,校正位置,使钻杆垂直对准桩位中心, 2.4.3钻进成孔采用先慢后快的方法进行,这样既能减少钻杆摇晃,又容易检查钻孔偏差,以便及时纠正。 2.5混合料拌制 2.5.1根据设计桩长、配合比计算投料量,按试验桩确定的坍落度、拌和时间拌制混合料; 2.5.2搅拌机上料顺序为先装碎石,再加水泥、粉煤灰和泵送剂,最后加砂,使水泥、粉煤灰和泵送剂夹在砂、石之间,不易飞扬和粘附在筒壁上,也易于搅拌均匀。在泵送前混凝土泵送斗、搅拌机搅拌桶应备好熟料。 2.5.3混合料的拌和时间不得少于1.5min; 2.5.4钻机每台班做1组(3块)试块。 2.6拌和料入管 CFG桩成孔到设计标高后,停止钻进,开始泵送混合料。 2.7提钻 当钻杆芯管充满混合料后开始拔管,长螺旋钻机采用静止提拔,拔管数率亦按试验桩确定的参数控制,拔管速率应控制在2~3米/分,施工中保证匀速连续提拔,应避免因后台供料慢而导致停机待料,严禁出现超速拔管, 如遇淤泥或淤泥质土,拔管速度适当放慢。 2.8成桩 2.8.1桩顶标高宜高出设计桩顶标高不少于50cm;桩长允许偏差不大于10cm,桩径允许偏差不大于2cm。 2.8.2成桩后桩顶采取养护措施,并进行保护; 2.9弃土清运 CFG桩施工完毕在其混合料初凝后,进行打桩弃土清运,清运时不可采用大型机械,以免对扩大头以下的桩身造成伤害;不可扰动桩间土;不可破坏工作面未施工的桩位。清运完毕后人工开挖其下50cm保护土层,清运保护土层时不得扰动基底土,防止形成橡皮土。施工时严格控制标高,不得超挖。 2.10桩头施工 保护土层清除后,截除桩顶设计标高以上50cm桩头,截桩时在同一水平面按同一角度对称放置2个或4个钢钎,用大锤同时击打将桩头截断,最好采用截桩机截桩。桩头截断后,用钢钎、手锤将桩顶从四周向中间修平至桩顶设计标高,桩顶允许偏差0~15mm。如果在基槽开挖和截桩头时造成桩体断至桩顶设计标高以下过多,必须接桩至设计桩顶标高,剔平凿毛桩顶,用和桩体材料及配合比相同的混合料接桩,并超出桩周200mm。截桩头完成后,桩顶用土作出桩扩大头土模型,用C20混凝土浇筑桩顶扩大头。 3、质量控制措施 3.1根据地址条件及设计资料选用合理的施工机械设备是确保CFG桩复合地基质量的有效途径之一; 3.2确定合理的施工工艺,对确保CFG桩复合地基的质量至关重要; 3.3做好成孔、搅拌、投料、提钻各道工序的密切配合,提钻速度应与混凝土泵送量相匹配,严格掌握混凝土的输入量大于提钻产生的空孔体积,使混凝土面经常保持在钻头以上1m,以免在混凝土中形成充水的孔洞;

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