工程施工监控实施方案——检测..doc

张家山特大桥之连续梁（40m＋64m＋ PAGE 山东广信工程试验检测有限公司 PAGE 14/ NUMPAGES 20 张家山特大桥连续梁 (40m+64m+ 施 工 监 控 实 施 方 案 山东广信工程试验检测有限公司 二0一二年九月 目 录 山东广信工程试验检测有限公司 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1. 施工监控总则 1 2．工程概况 2 3．编制依据及计算分析软件 2 3.1 施工监控依据 2 3.2 施工监控软件 3 4．施工控制结构分析 3 4.1施工监控分析计算方法 3 4.1.1施工控制计算考虑的主要因素 3 4.1.2 施工监控分析方法 4 4.2 立模标高计算 5 4.3 参数识别与误差分析 5 5 施工监控实施细则 6 5.1 施工线形监控 6 5.1.1 箱梁施工测量网的建立 6 5.1.2基准点和梁段测点的埋设 7 5.1.3 箱梁悬浇施工控制测量工作 8 5.1.4 箱梁体系转换及合龙的监测 9 5.1.5 影响箱梁挠度变形的因素处理 9 5.2施工倾覆力矩监测 10 5.3温度测量 11 6．现场监测数据管理 11 7．监控组织机构、工作流程及安全事项 12 7.1监控组织机构 12 7.2监控组织机构 12 7.3安全注意事项 13 8．施工监控的精度及控制目标 14 9．施工监控人员设备 14 附表： 16 张家山特大桥之连续梁（40m＋64m＋ 山东广信工程试验检测有限公司 PAGE 1/ NUMPAGES 20 1. 施工监控总则 对大型桥梁而言，理想的几何线形与合理的内力状态不仅与设计有关，而且还依 赖于科学合理的施工方法。如何通过对施工过程的控制，在建成时得到预先设计的内 力状态和几何线形，是桥梁施工中非常关键和困难的问题。施工监控的目的就是通过 在施工过程中对桥梁结构进行实时监测，根据监测结果，评估各主要施工阶段主要构 件的变形及应力变化状态是否符合设计要求，判断施工过程是否安全，结构是否正常 工作；而当出现较大误差时，应对结构进行误差调整，并对设计的施工过程进行重新 安排，从而保证桥梁建成时最大可能地接近理想设计状态，同时也确保施工期间的结 构安全、施工质量和施工工期。 连续梁桥的施工监控一般有三个方面的主要任务，一是使结构在建成时达到设计 所希望的几何形状，二是使结构在建成时达到合理的内力状态，三是在施工过程中保 证结构的安全。 由于连续梁桥是多次超静定结构，施工过程中箱梁中实际结构尺寸的变化、临时 施工荷载的施加，混凝土的弹性模量、收缩徐变，预应力张拉力施加的时间、大小与 损失情况对结构的总体受力和成桥线形有很大影响，因此，在施工中如何根据各施工 段的实际龄期考虑混凝土收缩、徐变，考虑实桥混凝土取样的实测弹性模量、成桥实 际几何尺寸等的现场信息反馈来确定相关参数，使计算状态尽可能与实际相符，达到 自适应状态，确保桥梁总体受力和成桥线形是悬臂施工连续梁桥施工监控的主要任务。 根据以往这类桥梁施工控制的经验，连续箱梁桥施工误差主要出现在以下 几个方面： ①混凝土材料的容重、弹性模量因混凝土配合比不同而异； ②环境温度、日照及空气相对湿度的影响； ③悬臂施工挂篮作用在箱梁上的反力、施工荷载等； ④施工时因模板变形等原因造成的梁段自重变化； ⑤混凝土收缩、徐变变形复杂性的变形差异； ⑥各梁段预应力的实际张拉力与理论值之间的差异等； ⑦预应力的松弛、徐变分析的不确定性； ⑧上部结构合龙顺序的变化。 2．工程概况 跨青岛南路特大桥桥梁中心桩号DK283＋615.02m，桥长1026. 连续梁（40m+64m+40m），跨越威海市区到威海机场的机场路。改连续梁下部结构为 现浇连续梁梁底采用二次抛物线变化，截面采用单箱单室、变高度、变截面直腹板形式，箱梁顶宽12.2m，底宽6.7m，顶板厚度除梁段附近为65cm外，其余为40cm，底板厚度40～80cm变化，腹板厚度48～80cm变化，全联在支点处设置5道横隔梁。 本桥采用挂篮悬臂施工，0号块、直线段（9号块）采用支架法施工，采用为先边