汽轮机凝汽器设备.ppt

凝汽设备 凝汽设备的组成和任务 凝汽器的结构和主要参数 凝汽器压力的确定 抽气器的原理 凝汽器的运行 多压凝汽器的特点 凝汽设备的组成及任务 一.组成: 二.任务: 1.在汽轮机的排汽口建立并保持高度真空 建立真空:蒸汽凝结成水时，体积会骤然缩小（在0.005MPa压力下，体积约缩小28000倍），所以凝汽器内就会形成高度的真空。 维持真空:抽气器 抽出凝汽器中的空气 问题:空气如何而来? 凝汽器中空气的来源： 1)由新蒸汽带入汽轮机的，由于锅炉给水经过除氧，这项来源较小 2)处于真空状态下的低压各级与相应的回热系统，排汽缸，凝汽设备等的不严密处漏入的，这是空气的主要来源。 2.将由排汽凝结而成的凝结水作为锅炉的给水，循环使用。 3.对凝结水进行初步除氧. 三.凝汽器的结构: 凝汽器的设备特点： 凝汽器采用刚性支撑，喉部与汽轮机排汽缸采用不锈钢波形节连接，为了减少流动损失，采用了球型整体水室。 凝汽器壳体、喉部、水室、端部管板均采用Q235-A钢板制作，喉部波形节采用Ocr19Ni9不锈钢制作。 凝汽器设计上可以直接接受汽轮机本体疏水，加热器疏水、低旁三级减温器后蒸汽。其中低旁三级减温器和#7、8低加布置在凝汽器喉部。 凝汽器的主要参数 1.过冷度:当凝结水 的温度低于凝汽器喉部压力下的饱和温度时，即为凝结水过冷，所低的度数称为过冷度。 要求：过冷度1℃ 2.汽阻:蒸汽的流动阻力300Pa 3.水阻:循环水流动阻力40kPa 4.含氧量 5.端差:循环水出口温度与凝汽器饱和温度的差值。一般为3~10℃。 凝汽器压力的确定（影响凝汽器压力的因素） 前提：进入凝汽器的蒸汽为饱和蒸汽，而饱和蒸汽的饱和温度与饱和压力成一一对应关系，凝汽器中蒸汽的饱和压力pc越高，饱和温度温度ts也就越高。 冷却水进口温度tw1 冷却水温升Δt 凝汽器传热端差δt ts＝tw1+Δt+δt 冷却倍率m=Dw/Dc，Dw为循环冷水量，Dc为进入凝汽器的所有蒸汽量 对于运行机组，Ac已定，在一定的蒸汽负荷和冷却水量条件下，δt的 大小主要取决于K，即凝汽器冷却表面的清洁程度和凝汽器内积存的空气量。 最佳真空：提高真空多发的电减去循环水泵多耗的功率之差达到的最大值时所对应的真空。 抽气器 空气对凝汽器工作的影响； 1）空气分压增大，使真空下降 2）传热系数减小，使真空下降 3）过冷度增大 4）凝结水含氧量增加 常用的抽气器有： 射汽式抽气器 射水式抽气器 机械式真空泵（主要为水环式真空泵） 300MW，600MW机组的抽气器为水环式真空泵。 水环式真空泵工作原理 工作特点 抽吸能力强，耗功少 工作水温对泵的抽吸能力有较大影响 多压凝汽器 研究表明：多压凝汽器的数目越多，冷却倍率越小，采用多压凝汽器的效益越大。所以在缺少冷却水和气温较高的地区采用多压凝汽器是比较有利的，一般可提高装置效率0.15-0.25%。图3-37 另外，若任由凝结水由高压侧自流至低压侧，则最终凝结水温度将低于单压凝汽器的凝结水温度，从而出现过冷，降低其经济效益。所以一般将低压凝汽器的水位设计高于高压凝汽器的水位，低压侧凝结水依靠重力作用流入高压侧（如图3-38所示），利用高压侧温度较高的蒸汽将凝结水加热到高压侧的凝结水温度，则可使循环效率进一步提高。 凝汽器热力特性 凝汽设备的运行 凝汽器的运行好坏对汽轮机组运行的安全性和经济性是十分重要的。凝汽器压力升高1kPa，会使汽轮机的汽耗量增加1.5％-2.5％。凝结水的含氧量也和过冷度有关，当过冷度增大，则含氧量升高，将影响蒸汽的品质；同时，凝结水的过冷度增加1％，机组煤耗量将增加0.13％。循环 水泵的耗电量是比较大的，一般占机组总发电量的1.2％～2％，因此，凝汽器的经济运行对节省厂用电也是有意义的。对凝汽器运行的要求主 要是保证达到最有利的真空，减小凝结水的过冷度和保证凝结水品质合格。 凝结水过冷 (1)从传热的角度分析，凝结水过冷是必然会产生的 (2)设计中冷却水管的排列不当，例如管束上排冷却水管产生的凝结水下滴时再与下排冷却水管接触，凝结水再次被冷却，将使过冷增大。 (3)凝汽器内应设有蒸汽通道，使刚进入凝汽器的蒸汽可直接到达凝汽器的底部，以加热凝结水，这称为回热式凝汽器。当回热效果好时，凝 结水的过冷度可小于1℃。当回热通道布置不当或管束布置过密，将产生凝结水的过冷。 (4)凝汽器的汽阻过大，使得凝汽器内管束中、下部形成的凝结水温度较低，而产生过冷。 (5)当凝汽器漏入