交通运输方式和布高三一轮复习..ppt

《交通运输》 第1课时：主要交通运输方式，交通运输网 第2课时：交通运输线（区位、影响） 第3课时：交通运输点（区位、影响） 第一节 交通运输方式和布局 学习目标 1、能够比较五种现代交通运输方式的特点，能够根据所需选择合适的交通运输方式。 2、能够分析交通运输网及其布局的特点及作用。 3、提高审题、分析问题、局面表达的能力。 现代主要交通运输方式 一、主要交通运输方式 1．优缺点比较 方式 优点 缺点 铁路运输 当代最重要的运输方式之一。运量大、速度快、运费较低、受自然因素影响小、连续性好 修筑铁路造价高、消费金属材料多、占地面积大，短途运输成本高 公路运输 发展最快、应用最广、地位日趋重要的运输方式。机动灵活、周转速度快、装卸方便、对各种自然条件适应性强 运量小、耗能多、成本高、运费较贵 水路运输 历史悠久的运输方式。运量大，投资少，成本低 速度慢，灵活性和连续性差，受航道水文状况和气象等自然条件影响大 方式 优点 缺点 航空运输 速度快、运输效率高，是最快捷的现代化运输方式 运量小，能耗大、运费高，且设备投资大、技术要求严格 管道 运输 运具和线路合二为一的运输方式，气体不挥发，液体不外流，损耗小，连续性强，运量很大 需铺设专门管道，设备投资大，灵活性差 一、主要交通运输方式 特点排列顺序 比较项目 排列顺序 按运量 由大到小：海运—（铁路、河运、公路）—航空 按运费价格 由高到低：航空—公路—铁路—水运 按速度 由快到慢：航空—（铁路、公路）—水运 选择运输方式时要注意考虑： ①货物的特点 ②运输方式的特点 ③线路条件 2、 例题1： 中亚位于“丝绸之路经济带”的中部，中亚国家与我国之间已形成由铁路、公路、航空和管道等多种交通运输方式构成的综合运输体系。读我国与中亚部分地区略图，完成下题。 1．我国与中亚国家之间大力发展铁路运输，体现其优势的是(　) ①适宜长距离大宗货物运输　②修建总成本低　 ③运输快捷，灵活方便　 ④受气象灾害影响相对较小 A．①③ B．②③ C．①④ D．②④ C 例题2：图为高速铁路和甲运输方式两者间客运市场占有率随运距变化图。读图回答2～3题。 2．图中两种运输方式的市场占有率变化幅度最大在(　　) A．700～900千米 B．600～800千米 C．500～700千米 D．400～600千米 3．甲运输方式应该是(　　) A．高速公路 B．普通铁路 C．航空 D．水路 B C 课堂练习 下图为欧洲货物四种运输方式运费和运距相关曲线示意图， 读图回答1～2题。 1．从运费最省角度考虑，下列各区间 运输方式的选择最合理的是(　　) A．80千米区间内采用水路运输 B．80千米至550千米应采用铁路运输 C．260千米以内宜采用水路运输 D．550千米以内都应采用航空运输 2．在各种交通运输中，承担其他运输 方式之间的周转和联系的运输方式是 A．铁路运输 B．水路运输 C．公路运输 D．管道运输 B C 3.读下图，回答下列问题。 （3）指出将塔中油田的石油运往库车和轮台炼油厂的合理方式及其特点。（7分） 方式： 管道运输 特点： 运输成本较低，运量大，连续性强，安全性能高，占地较小。 世界交通运输的发展趋势 高速化 世界交通运输的发展趋势 目前，世界最大油轮——快乐巨人号（挪威籍）载油后总吨位高达82.5万吨。 大型化—扩大运输工具的装载量 世界交通运输的发展趋势 集装箱运输 专业化—— 发展集装箱运输 节省包装和仓库费用，便于实现装卸作业机械化 交通运输发展趋势 三. 交通运输布局 在特定的地域范围内，根据地区经济的发展和人们活动的需求，各种现代交通运输方式联合，各种交通运输线、点交织，形成了不同形式和层次的交通运输网。 1、基本要素：交通运输上的点（汽车站、 火车站、航空港等）和线（铁路、公路等） 运输方式 铁路 公路 内河水路 航空 管道 一种运输方式形成的运输网 铁路运输网 公路运输网 内河水路运输网 航空运输网 管道运输网 两种以上运输方式形成的运输网 铁路—公路运输网 铁路—公路—内河水路运输网 省级综合运输网 大区级综合运输网 国家级综合运输网 不同地域的综合运输网 2、交通运输网的形式和层次 基本形式 单一运输网 综合运输网 省 级 大区级 国家级 三个层次 眉山市交通网 交通运输网特点的描述方法： 种类：有哪些；什么为主 数量：多少、疏密程度 分布：从不同区域、不同方向上的分布；组合状况 单一运输方式的特点描述： 数量（多少、密度）、走向、区域分