《隧道通风》ppt 第2章 隧道空气流动基本理论.pptVIP

3）紊流摩擦阻力 紊流的摩擦阻力除了空气粘性产少的内摩擦力面外，还有空气质点相互掺混产生的阻力。达西公式如下： （2.52） 式中：△P f——摩擦阻力，Pa；其他字母意义同上。 隧道通风中运用式（2.52）时，管道直径须用隧道的当量直径代替。由于圆形管道直径D=4R（R为圆形管道的水力半径），而隧道的水力半径为A/U（A为隧道断面积，U为隧道周长），故隧道的当量直径为4A/U，代入上式可得： 第二节 隧道断面上的风速分布及通风阻力 * 4）摩擦阻力系数与摩擦风阻 （1）摩擦阻力系数α 在隧道通风中，由于雷诺数Re较大，一般都大于105，故λ值受雷诺数Re影响不大，主要取决于隧道的相对粗糙度，即λ的值只与隧道支护材料和断面大小有关。对于几何尺寸和支护已定型的隧道，相对糙度一定，则λ可视为定值；在标准状态下空气密度ρ=1.2kg/m3，令： α称为摩擦阻力系数，单位为 kg/m3 或 N·s2/m4。 第二节 隧道断面上的风速分布及通风阻力 * 将上式代入式（2.53），则得到紊流状态下隧道的摩擦阻力计算式写为： （2.55） 由式