电缆槽工程施工作业指导书.docVIP

沪昆铁路客运专线HKJX-5标路基工程 电缆槽施工作业指导书 单位： 编制： 审核： 审批： 2011年6月1日发布 2011年7月1日实施 第 PAGE 10页 沪昆铁路客运专线路基工程 电缆槽施工作业指导书 1 适用范围 适用于沪昆铁路客专HKJX-5标路基工程电缆槽施工。 2 作业准备 2.1内业技术准备 （1）作业指导书编制完成后，应在施工前组织技术人员认真阅读、审核图纸，学习实施性施工组织设计，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工作业人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 （2）图纸及验收标准采用： 《铁路路基电缆槽》（通路（2010）8401）； 《高速铁路路基工程施工技术指南》（铁建设【2010】241号）； 《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10751-2010）； 2.2 外业技术准备 施工作业人员进场，并准备好相关施工设备和物资。 3 技术要求 施工过程严格按照设计图纸和验标上的相关要求组织施工，在大面积施工前，选择一段具有代表性的路基进行工艺试验，确定相关工艺参数，并报监理单位确认。 4工艺流程 5施工要求 5.1施工准备 贯通地线已经埋设完成，基底压实符合设计及规范要求，并报监理工程师进行了确认，基底垃圾、杂物已经清理干净,预制成型的电缆槽已经就位。 5.2测量放样 测量人员沿线路方向每隔20m对电缆槽的平面及标高进行放样。其中电缆槽的平面位置为：外侧边缘距路肩为0.06m，内侧外边缘距左（右）线中心为3.52m。开挖标高为：设计的路肩标高-0.579m。放样后沿着线路将平面位置用灰线洒出来，并根据测量桩的标高确定开挖深度。 5.3机具就位 切割机、风镐、发电机、小型挖机、自卸车等机械运至施工现场。 5.4切割电缆槽位 机具就为后，用切割机沿已定位好的灰线切除基床表层级配碎石。切除范围为电缆槽安装位置靠线路侧偏移5cm，切割深度：基床底层顶面标高。切割完成后采用风镐对级配碎石进行凿除，小型挖机清理建筑垃圾。施工过程中，要防止机械施工对路基表层的污染；切割完成后做好防水措施，防止雨水浸泡路基。 5.5基底压实检测 沿线路检测电缆槽下部路基基床底层的动态变形模量Evd，每侧每100米检测3点。对不满足的压实质量要求的地段进行处理。 5.6土工布及碎石排水层 土工布及碎石排水层的施工步骤为：清除基底范围内的泥块、垃圾 底部设4cm厚中粗砂夹复合土工膜防水层 铺设RCP-715D(A)无纺布包裹渗排水网垫反滤层，中间包裹洗净碎石排水层，厚度为13～15cm 小型打夯机夯实。 图5-1 铺设底层复核土工膜防水层 图5-2 铺设无纺布及碎石排水层 图5-3 小型打夯机夯实 5.7电缆槽的安装 电缆槽采用汽车运输，车厢底部、四周以及两层板块之间应铺一层草帘或其它缓冲物，防止运输中边角磕碰、磨损。车厢底部保持平坦。运输中，板块立放靠近挤实，防止窜动或碰撞。采用专用机械兜底装卸、搬运，严禁抛掷。排水层铺设完成后，测量复核电缆槽安装的平面及标高并每10m挂钢线控制,安装过程中以控制电缆槽的线路侧外缘平面位置及标高为重点。浇注不小于50mm厚M10水泥砂浆找平层，在水泥砂浆找平层施工完成的同时，安放电缆槽，施工完成后在电缆槽泄水孔位置设置150mm×150mm的镀锌钢丝网片。 图5-4 电缆槽安装 5.8节间接口处理 电缆槽节间采用M10水泥砂浆勾缝。 5.9基坑、护肩施工 为确保路基本体整体性及避免开启盖板对基床表层的干扰，路肩电缆槽内侧超挖部分采用C25素混凝土回填，回填顶面宽度为50mm。电缆槽与接触网支柱基础间的缝隙采用M10水泥砂浆回填。 图5-5 C25护肩大样图 电缆槽外侧于基床底层顶面设C25素混凝土护肩（声屏障基础为连续条形基础的地段除外）以保证电缆槽的稳定，混凝土护肩采用现场浇混凝土。立模前沿线路方向每米设置上下泄水孔，将上泄水口与电缆槽的泄水孔顺接，下泄水孔固定在路基顶镶边上。支立模板时，模板采用拉杆固定在电缆槽和路基基床表层上，并每10m挂线立模，混凝土采用振捣棒进行振捣，待混凝土达到设计强度的50%后拆模，并保证混凝土表面及棱角不受损伤。护肩每隔10～20m设沉降缝一道宽2cm，缝内填塞沥青麻筋，伸缩缝的设置结合路基骨架镶边的沉降缝设置。护肩施工完成后，及时采取覆盖浇水养护。 5.10槽顶沥青涂抹 为保证盖板安装平整牢固并防水，电缆槽盖板安装前在槽顶涂抹沥青。 5.11安装盖板 电缆槽盖板有I型、Ⅱ型盖板。I型盖板用