重力式码头工程施工流程工程施工方法、方案.docVIP

重力式码头工程施工流程工程施工方法、方案.doc

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PAGE 72 第5章 施工方法、方案 第1节 工程的施工总流程 1.码头工程施工流程图 施工准备 施工准备 基槽挖泥 基床抛石 基床夯实 基床整平 沉箱安装 沉箱预制、储存 沉箱内填料 沉箱背后回填 现浇胸墙混凝土 胸墙与轨道梁基础间回填块石 现浇胸墙面层混凝土 竣工验收 电缆沟、轨道梁混凝土 码头附属设施施工 3.施工总体部署 根据本工程的特点,分为砼构件预制施工、现场水工施工、2条主线。为了最大程度地满足施工进度要求,2条主线要同时进行。本工程水工现场施工顺序为自东向西推进;现场水工工程施工,按照基槽挖泥→基床抛石→基床夯实→基床整平→沉箱安装→沉箱填料→棱体抛填→背后回填石碴→上部施工,形成平行流水作业条件。 第2节 测量控制 1.施工测量流程图 施工准备→控制点移交复核→测设控制网→控制网报验及复核→ 施工控制→施工复核 2.施工基线、水准点布设 首先对业主提供的有关施工基线和控制基点基本数据进行校核,并将校核结果经书面形式报告监理工程师。根据最终正式的三角网点和水准网点资料,按照标准引测施工基线及水准点。全部测量数据和放样参数经监理工程师批准,在监理工程师的监督下,对照测量,准确无误后才投入使用。施工中加强对控制点的保护,以保证控制点不被破坏,并定期校核。 施工基线主要采用全站仪、GPS进行测设。采用轴线网测量的方法建立平面控制系统,以业主提供的最终正式的三角网点为基准点,基线点墩布置在地基稳定且不受交通影响的地方。 以业主和监理工程师提供的水准点为基准,将标高引至基线点墩上,经复核和监理工程师验收合格后,作为施工现场使用的基准高程。 3.海上定位 施工船舶用精确定位的GPS定位 4.水上施工高程控制 建立报潮站并安设水尺,设专人看尺报潮位,挂水旗,水尺需由测量定期校验。 为保证水深测量定位精确,水深测量采用单波速测深仪和水深测砣相结合的方法。 5.保证测量准确度和精度的措施 本工程的测量内容主要为水平角测量、距离测量和高程测量,保证测量准确度及精度: 7.工程施工配备的测量仪器 名称 型号 产地 精度 数量 全站仪 DTM-532 日本 2mm+2ppmm 1 经纬仪 WILD T2 瑞士 2″ 1 经纬仪 DJ2 苏州 2″ 2 水准仪 WTLD N2 瑞士 2mm 1 水准仪 LeicaNA720 瑞士 3mm 2 DGPS基准台 NDS200-LR 1 DGPS接收台 NR103 1 第3节 基槽挖泥 1.工程概况 基槽开挖边坡为1:2.5。挖泥区域的土质自上而下大致为:淤泥、粉质粘土、细砂、粗砂、粉质粘土、粗粒混合土、强风化板岩,挖至粗粒混合土做为持力层。 2.施工方法 考虑到基槽持力层为粗粒混合土,土质较硬,采用4艘4m3抓斗式挖泥船进行挖泥,配备2艘1000m3开体泥驳、1艘400HP拖轮承担挖泥施工任务。挖泥船上配有GPS系统,根据设计挖泥控制点坐标直接进行定位挖泥。 3.施工工艺 3.1工挖泥船驻位定位挖泥船开挖 挖泥船驻位定位 挖泥船开挖 挖泥船横、纵移动 基槽的测量验收 下道工序施工 运泥船靠停挖泥船 运泥船装泥 运泥及抛泥 运泥船返回 施工前准备 测量定位系统的建立 3.2主要工艺 3.2.1施工前,抓斗式挖泥船应对船带GPS定位系统进行点校正,校正点应与本工程整体测量控制网相一致。挖泥船施工通过GPS进行定位,通过陆地上设立的导标作为校核。 3.2.2抓斗式挖泥船弃泥需用泥驳拖带至业主指定地点进行弃泥。 3.2.3建立报潮站和安设水尺,设专人报潮看尺,水尺要由测量定期检验。 3.2.4抓斗式挖泥船由拖轮拖带进入挖泥区,根据轴线标下四角锚进行驻位,根据GPS调整挖泥船位置。挖泥采用横挖法施工,即利用船身左右移动,抓斗由左向右或由右向左轮番挖泥。 3.2.5抓斗船进行基槽挖泥时,施工船舶上配有专门的技术人员及测量人员,随时控制挖泥的深度。在保证挖出基槽底层为粗粒混合土的前提下,严格控制挖泥的超深、超宽,以减少超挖抛石量。施工中需经常根据GPS核对挖泥位置,防止漏挖超挖。挖泥后的基槽断面尺寸应不小于设计尺寸。施工中要与沉箱基础施工相配合,挖泥进度应与基床抛石施工进度一致,防止挖泥进度过快造成基槽回淤。 4.质量检验标准 一段基槽挖泥结束后应尽快进行验收,需由施工监理、主办工程师和质量员共同参加,验收采用测深仪,用水砣进行复查,测量时每5m一个断面,2m一个测点,每一段基槽不得少于三个断面,每一断面不得少于三个测点。竣工测量验收后,需绘制1:200水深平面图和1:100水深断面图,并办理隐蔽工程验收手续,马上组织下道工序的施工。 序号 项  目 允许偏差(mm) 检验单元和数量 单元 测点 检验方法 1 平均超深 500 每个断面(每5~10m一个断面,且

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