长江西路墩柱工程施工专项方案分析.docVIP

PAGE PAGE 11 墩柱专项施工方案报审表 工程名称：合肥市阜阳北路高架工程三标段 　　　　　　编号： 致：合肥市阜阳北路高架工程二标监理部 我方已根据施工合同的有关规定完成了合肥市阜阳北路高架工程三标段墩柱专项施工方案的 编制，请予以审查。 附：墩柱专项施工方案 承包单位（章） 项目经理 日 期 专业监理工程师审查意见： 专业监理工程师 日 期 总监理工程师审查意见： 项目监理机构 总监理工程师 日 期 合肥市阜阳北路高架工程三标段 墩柱专项施工方案 编制: 复核: 审核: 安徽交通建设有限责任公司 合肥市阜阳北路高架工程三标段项目部 二○一二年五月 墩柱施工专项方案 一、工程概况 长江西路为现状道路，东西走向，规划为城市快速路，设计时速80Km/h,红线宽60米，结合轨道交通2号线实施，同步进行长江西路（方兴大道-西高架落地点）快速化改造。沿线实施方兴大道、长宁大道、创新大道、枫林路四个节点。 其中创新大道节点与长宁大道节点为上跨桥结构，创新大道节点为长江西路主线上跨创新大道，设置跨线桥一座，主线桥采用等高度现浇预应力砼连续箱梁与钢结构连续梁。下部结构桥墩采用矩形桥墩，等高度现浇预应力砼连续箱梁中墩采用2根1.5m×C1.9m矩形墩，分联墩采用两根墩底尺寸为1.5m×1.9m、墩顶尺寸为1.5×2.8m的矩形墩，钢结构连续箱梁中墩采用2根1.9m×2.0m矩形墩，分联墩采用两根墩底尺寸为1.7m×1.9m、墩顶尺寸为1.7×2.8m的矩形墩，以上墩柱横向距离除钢结构连续箱梁分联墩为7.5m外，其余均为5.7m。主线桥台采用受轨道交通区间的限制，采用桥墩式一字型桥台形式。长宁大道节点为长江西路主线上跨长宁大道，设置分离式跨线桥一座。左幅右幅桥均采用等高度现浇预应力砼连续箱梁与钢结构连续梁。30m以上跨径采用钢结构连续梁，30m以下跨径采用等高度现浇预应力砼连续箱梁。下部结构桥墩采用花瓶型桥墩，等高度现浇预应力砼连续箱梁中墩、分联墩以及钢结构连续梁中墩采用3.5m×1.5m（墩底）花瓶墩，墩顶尺寸为5.0m×1.5m(分联墩为5.0m×2.8m）。钢结构连续梁分联墩采用3.8m×1.5m(墩底）花瓶墩，墩顶尺寸为5.3m×2.8m。Y14#桥台采用一字型桥台，台身宽度13.5m。台身高0.8m,背墙高度2.55m―2.82m，背墙顶面设横坡2%，厚度为0.5m，牛腿宽度和高度均为0.3m；Z00#Q桥台、Z12#桥台及Y00#桥台受轨道区间限制，采用桥墩形式。 墩柱工程汇总表： 序号 墩柱类型 数量（个） 适用墩号 备注 1 AA型 9 Pm01、Pm03、Pm04、Pm09、Pm10、Pm12、Pm13、Pm15、Pm17、 创新大道 2 BA型 4 Pm02、Pm11、Pm14、Pm16、 3 CB型 1 Pm06 4 CC型 1 Pm07 5 DB型 1 Pm08 6 DB’型 1 Pm05 7 A型 9 Z03、Z04、Z09、Y03、Y04、Y09、Y10、Y12、Y13、 长宁大道 8 B型 1 Y11 9 C型 4 Z01、Z06、Z11、Y06、 10 D型 5 Z05、Z08、Z10、Y05、Y08 11 E型 1 Y01 12 F型 1 Y02 13 G型 2 Z07、Y07 二、施工