彼得希瑞尔起亚.docVIP

彼得·希瑞尔 ??? 其实，在写这篇文章之前，我想了很久如何描述他。一度想用一句：“正是这个人，改变一个品牌”来结束全文。改变一个品牌设计理念和基因是件漫长的工程，但这个人仅用五年的时间达到了。或许，这就是地处亚洲的好处，不需要太多考虑欧美那些老牌车企丰厚的历史底蕴。这个改变并颠覆品牌的人叫做彼得·希瑞尔（Peter Schreyer），在入主韩国的起亚之前，他已经是欧洲三大汽车设计师之一。 ????让我们记忆跟随彼得·希瑞尔进入2006年9月1日，彼得·希瑞尔放弃了为他带来设计界至高荣誉——英国皇家艺术学院“荣誉博士”头衔的大众集团。加入起亚，全面监管起亚在德国法兰克福、美国洛杉矶、日本东京以及韩国南阳的旗舰设计中心，负责起亚在全球的设计研究工作。与他曾服务的大众、奥迪相比，起亚显然不是一个非常优秀的品牌。他的举动让业界认为：彼得·希瑞尔如同诗人，结果不是疯狂就是灭亡。经过起初几年的蛰伏，彼得·希瑞尔用回归的姿态，带着风格鲜明的作品来到世人面前。在那之后，他就是起亚的烙印，回顾彼得·希瑞尔设计生涯，起亚这一段尤需重描。 ■ 漫长的三年蛰伏期 ??? 汽车设计是一份怎样的工作？我想它介于艺术与理性的之间，甚至有的汽车设计师看上去像“老佛爷”卡尔·拉格菲尔德(Karl Lagerfeld) 一样酷、炫，但那只是在新车发布会上。实际上在研发每款车型（一般多款车型同时进行）常常需