波形梁护栏技术交底.docVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
护 栏 施 工 技 术 交 底 表(一) 工程名称 荣文高速公路交安工程护栏一合同 分部工程 护栏 分项工程名称 波形梁护栏 交底日期 ? 交底内容(波形梁护栏施工): 1、立柱放样 立柱应根据设计图纸进行放样,并以构造物或特殊地形地物(如桥梁、通道、涵洞、平交口等)为控制点,进行测距定位。立柱放样时可利用调整段调节间距,通过调整段调整后,立柱间距可能有不大于25cm 的间距零头数,可通过分配法将其调整至多根立柱。 立柱放样后,应调查立柱位置的地基情况,如遇地下管线、泄水管等或涵洞顶部埋土厚度不足时,应调整某些立柱的位置,改变立柱固定方式。 2、立柱安装 立柱安装应与设计图纸相符,并与道路线形相协调,立柱应牢固地埋入土中,达到设计深度,并与路面垂直。一般土方路段立柱采用打入法施工。施工时应精确定位,将立柱打入土中至设计深度,当打入过深时,不得将立柱部分拨出加以矫正,须将其全部拨出,待基础压实后再重新打入。严禁将立柱的地面以上部分焊割、钻孔,不得使用锯短的立柱。采用钻孔法施工时,立柱定位后应用与路基相同的材料回填,并分层夯填密实。 考虑到护栏结构对景观及对驾驶员的视线诱导的影响,立柱就位后其水平方向和竖直方向应形成平顺的线形。 端部是护栏施工中需重点注意的部位,施工中应严格控制其位置,注意抛物线形。 3、波形梁安装 波形梁通过拼装螺栓相互连接,并由连接螺栓固定于立柱或横梁上。波形梁的搭接方向是安装的关键,搭接方向应与行车方向一致。波形梁在安装过程中应不断进行调整,因此不应过早拧紧其连接螺栓和拼接螺栓,否则将无法发挥板上长圆孔的调节作用,待调节完成后,需按规定拧紧拼装螺栓和连接螺栓,采用高强螺栓,需严格控制扭矩。调整后的波形梁应形成平顺的线形,避免局部凹凸。 波形梁顶面应与道路竖曲线相协调。当护栏的线形认为比较满意时,方可最后拧紧螺栓。但应注意的是连接螺栓不宜拧得过紧,以便利用长圆孔调节温度应力。 4、防阻块及端头安装 ①、防阻块安装。防阻块能防止立柱阻绊车轮,避免护栏局部受力和减少碰撞时车辆减速。因此,应保证使其准确就位。防阻块通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间,在安装调整立柱之后,即可安装防阻块,最后把波形梁装上并进行统一调整。 ②、端头安装:路侧护栏开口端应安装端头。普通护栏下游端部的端头条用圆头式端头结构。 交底人 年 月 日 接受人 年 月 日

文档评论(0)

cjp823 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

版权声明书
用户编号:7060131150000004

1亿VIP精品文档

相关文档