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护 栏 施 工 技 术 交 底
表(一)
工程名称
荣文高速公路交安工程护栏一合同
分部工程
护栏
分项工程名称
波形梁护栏
交底日期
?
交底内容(波形梁护栏施工):
1、立柱放样
立柱应根据设计图纸进行放样,并以构造物或特殊地形地物(如桥梁、通道、涵洞、平交口等)为控制点,进行测距定位。立柱放样时可利用调整段调节间距,通过调整段调整后,立柱间距可能有不大于25cm
的间距零头数,可通过分配法将其调整至多根立柱。
立柱放样后,应调查立柱位置的地基情况,如遇地下管线、泄水管等或涵洞顶部埋土厚度不足时,应调整某些立柱的位置,改变立柱固定方式。
2、立柱安装
立柱安装应与设计图纸相符,并与道路线形相协调,立柱应牢固地埋入土中,达到设计深度,并与路面垂直。一般土方路段立柱采用打入法施工。施工时应精确定位,将立柱打入土中至设计深度,当打入过深时,不得将立柱部分拨出加以矫正,须将其全部拨出,待基础压实后再重新打入。严禁将立柱的地面以上部分焊割、钻孔,不得使用锯短的立柱。采用钻孔法施工时,立柱定位后应用与路基相同的材料回填,并分层夯填密实。
考虑到护栏结构对景观及对驾驶员的视线诱导的影响,立柱就位后其水平方向和竖直方向应形成平顺的线形。
端部是护栏施工中需重点注意的部位,施工中应严格控制其位置,注意抛物线形。
3、波形梁安装
波形梁通过拼装螺栓相互连接,并由连接螺栓固定于立柱或横梁上。波形梁的搭接方向是安装的关键,搭接方向应与行车方向一致。波形梁在安装过程中应不断进行调整,因此不应过早拧紧其连接螺栓和拼接螺栓,否则将无法发挥板上长圆孔的调节作用,待调节完成后,需按规定拧紧拼装螺栓和连接螺栓,采用高强螺栓,需严格控制扭矩。调整后的波形梁应形成平顺的线形,避免局部凹凸。
波形梁顶面应与道路竖曲线相协调。当护栏的线形认为比较满意时,方可最后拧紧螺栓。但应注意的是连接螺栓不宜拧得过紧,以便利用长圆孔调节温度应力。
4、防阻块及端头安装
①、防阻块安装。防阻块能防止立柱阻绊车轮,避免护栏局部受力和减少碰撞时车辆减速。因此,应保证使其准确就位。防阻块通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间,在安装调整立柱之后,即可安装防阻块,最后把波形梁装上并进行统一调整。
②、端头安装:路侧护栏开口端应安装端头。普通护栏下游端部的端头条用圆头式端头结构。
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