隧道洞内控制测量.docVIP

作者：刘西为（向浦） 摘要：隧道洞内控制测量的方法由于受环境条件的限制，在测量条件差，干扰大等各方面情况的影响下，保证测量的精度和可靠性，使隧道相向开挖的工作面能按规定的精度正确贯通，并使各项建筑界限符合验收精度要求。分析和研究隧道控制测量的贯通精度及试测方法尤为重要。 关键词：隧道? 控制测量 ?精度 ?贯通 ?误差估算? 一、隧道控制测量的目的 隧道控制测量的目的在于控制隧道的贯通误差在允许的贯通误差内，保证隧道相向开挖的工作面，沿着隧道线路前进，在贯通面处将隧道贯通。 二、影响隧道贯通误差的因素 影响隧道贯通误差大小的三个因素：洞外控制测量精度等级、洞内控制测量精度等级、隧道长度。 整个隧道控制网由洞外和洞内两部分组成。洞内和洞外控制通过洞口投点传递。最好是将洞口投点纳入洞外控制网一起观测和平差。因此在选择洞口投点时，不仅要考虑在洞口开挖时不受破坏，还应顾及洞口场地布置不影响与控制网通视和向洞内联测方便。 按照《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定（铁建设[2006]189号）》第5.5.5，隧道平面控制测量适用长度，如下表： ? ? ? 测量部位 测量方法 测量等级 测量精度（″） 适用长度（km） 边长相对精度 洞外 导线测量 二 1.0 6～20 1/200000 三 1.8 4～6 1/150000 四 2.5 ＜4 1/100000 GPS测量 B 1.5 ≥6 ?