路基浆砌片石护坡和排水沟防洪工程施工设计方案.docVIP

. . . **至**铁路扩能改造工程 查平段站前工程 **线K***+000-K***+000 （路基、桥涵附属防洪） 施工方案 编制： 审核： 审批： 施工单位：中铁******工程项目经理部 二零一八年四月 **线K762+000-K777+000（查布嘎-福兴地-沙日乃区间） 路基桥涵附属防洪 一、编制依据和原则 （一）、编制依据： *至*铁路扩能改造工程路基工程施工图及相关文件。 《铁路路基技术规程》（TB10001-2005）。 《铁路工程基本作业施工安全技术规范》（TB10301-2009）。 《铁路营业线施工安全管理办法的补充规定》（铁总运〔2014〕180号）。 《呼和浩特铁路局营业线施工安全管理实施细则》（呼铁运〔2014〕467号）及其修订补充文件。 《呼和浩特铁路局建设系统加强营业线施工安全管理实施细则》（呼铁办〔2017〕60号）。 中国铁路总公司《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）。 中国铁路总公司《普速铁路工务安全规则》（TGGW101（2014））。 （二）、编制原则： 1、遵循合同文件标准条款的原则，积极响应合同文件的各项条款，严格执行合同文件的规定，标准统一，格式规范。 2、遵循设计文件、规范和质量验收标准的原则。在编写主要工程项目施工方法和技术措施中，严格按设计标准、现行规范和质量验收标准办理，正确组织施工，确保工程质量优良。 3、保证在在施工中影响或需要拆除既有排水沟时，先还建排水沟，然后再进行施工，保证排水系统通畅。 二、工程概况 我标段施工里程范围K762+000-K777+000,我单位标段内双线已经开通，轨道、路基及桥涵主体工程已经完成，目前仅剩余部分路基、桥涵附属未完成，路基侧沟剩余 566m；路基天沟及排水沟剩余2550m；路基边坡浆砌片石剩余8611m3；声屏障剩余1630m；网围栏1340m，柠条种植248035棵。 主要施工内容 **通线查布嘎-福兴地-沙日乃区间K762+000-K777+000段水沟基坑施工、钢筋混凝土侧沟施工、浆砌片石施工、边坡防护施工、桥涵护锥及河床铺砌、防护栅栏安装、开通段路基和桥涵附属克缺整治等工程。 主要施工流程及方式 施工方式：采用人工配合机械设备的方式进行施工，为邻近营业线施工。 防护栅栏施工：测量放样→运输→开挖基础→埋设立柱并浇筑混凝土→钢筋混凝土栏片（金属网片）安装→验收 浆砌片石施工：测量放样→材料运输→浆砌砌筑→勾缝→验收 浆砌片石克缺施工：拆除已损坏部位→材料运输→浆砌砌筑→勾缝→验收 绿化工程施工：复核图纸、测量放线→施工现场确认、排干→按照设计图纸尺寸进行开挖→基础处理、边坡修整→栽种施工→后期浇水养护→观察补种→验收成活率等。 声屏障施工：测量放样→人工挖孔桩施工→安装钢筋笼→浇筑混凝土→砌筑基础→安装声屏障 1.路堑坡面防护 边坡高度小于4m时，且边坡缓于1：1.25采用混凝土空心块进行防护。边坡大于4m时，且挖方地段为硬质岩石时边坡且坡率陡于1：0.75时采用M7.5水泥砂浆切片时变截面护墙防护。当边坡高度大于4m且挖方地段为软质岩石或土时，采用M7.5水泥砂浆浆砌片石空窗防护。路堑边坡坡率缓于等于1：1.5地段采用M7.5水泥砂浆。 2.路堤坡面防护 路堤边坡高度小于4m时，边坡坡面采用种植柠条进行防护，柠条布置采用梅花型，间距0.6m，每100m3栽种642棵。路堤边坡高度大于4米时，坡面采用4×3m带截水槽M7.5水泥砂浆砌片石拱形骨架护坡，骨架内种植柠条进行防护。 3.排水沟 本标段排水沟采用浆砌片石砌筑与钢筋混凝土结构，具体施工技术标准及形式按照《路基横断面图施工图》**通扩改施线08-33-1、《路基排水施工图》**通扩改施线10-33等设计要求施工。 我标段路基边坡排水沟采用梯形排水沟，采用M7.5浆砌片石的施工方法。 “梯形侧沟一”底宽0.4m，深0.6m，壁厚0.3m，沟壁坡率采用1:1，侧沟外留设侧沟平台，平台厚0.3m，侧沟及侧沟平台均采用M7.5水泥砂浆砌片石砌筑。 “梯形侧沟二”底宽0.5m，深0.8m，靠线路侧沟壁坡率采用1:1，壁厚0.3m，另一侧沟壁直立，直立沟壁及沟底厚度均为0.4m，侧沟外留设侧沟平台，平台厚0.3m，侧沟及侧沟平台均采用M7.5水泥砂浆砌片石砌筑。侧沟外侧紧贴侧沟壁设置电缆沟。 “梯形侧沟三”适用于基床表层换填地段，底宽0.4m，深0.8m，沟壁坡率采用1:1，壁厚0.3m，侧沟外留设侧沟平台，平台厚0.3m，侧沟及侧沟平台均采用M7.5水泥砂浆砌片石砌筑。 4.声