汽车轮胎静态加载变形测试装置设计.docVIP

本 The Graduation Design for Bachelors Degree Design Of Automobile Tyres Static Pressurization Deformed Test Installation Candidate ：Wang YunSheng Specialty ：Vehicle Engineering Class ：B05-17 Supervisor：Professor Qi Xiaojie Heilongjiang Institute of Technology 2009-06·Harbin 本科生毕业设计 PAGE II 摘　　要 轮胎是汽车行驶系统中的重要部件，通过轮胎与地面直接接触，在道路上行驶。其主要作用是：支撑汽车的整车总质量，与汽车悬架共同吸收和缓和汽车行驶时所受到的冲击和振动，以保证汽车具有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性保证轮胎与路面的良好附着而不致打滑，使汽车行驶平稳。 本次汽车轮胎静态加载变形测试装置设计主要偏重于对其液压加载系统的设计，另外分别辅之进行台架材料的选择与计算校核、传动半轴选择计算、实验台与轮胎轮辋连接部分的设计、台架与加载液压缸的固定等并产生具有实践意义的选型总结；然后进行汽车轮胎静态加载变形测试装置的总体布置，用总布置草图表达主要加载机构的设计和重要工作装置的布置；最后通过正确的计