集装箱码头管理.ppt

模块一 集装箱运输基础知识 国际集装箱多式联运 集装箱和集装箱船 集装箱码头 集装箱运输 集装箱运费计算方法 各类货运提单名词解释 1.1 国际集装箱多式联运 1.1.1 国际多式联运的定义与特征 多式联运的特点：“五个一” “一次托运、一次付费、一份单证、一次保险、一人负责” 构成多式联运的条件： （1）一份多式联运合同 （2）一份多式联运单据 （3）必须是至少两种不同运输方式的连贯运输 （4）必须是国际间货物运输 （5）必须有一个多式联运经营人全程负责 1.1.2 国际多式联运的优越性 （1）简化运输手续 （2）缩短货物运输时间，提高货运质量 （3）降低运输成本 （4）提高运输管理水平，实现运输合理化 （5）其他：加强部门监督与管理、保证先进技术的运用等 1.1.3 国际多式联运的运输组织形式 （1）海陆联运 海陆联运是国际多式联运的主要组织形式，也是远东／欧洲方向国际多式联运采用的主要组织形式之一。目前主要有班轮公会的三联集团、北荷、冠航和丹麦的马士基等国际航运公司以及非班轮公会的中国远洋运输公司、台湾长荣航运公司和德国那亚航运公司等组织和经营远东／欧洲海陆联运业务。这种组织形式以航运公司为主体，签发联运提单，与航线两端的内陆运输部门开展联运业务，与大陆桥运输展开竞争。 （2）陆桥运输 陆桥运输是指采用集装