保管合同纠纷上诉案-北海海事法院.DOCVIP

福州万洲船务有限公司与福州星火港口服务有限公司船舶属具和海运集装箱租赁、保管合同纠纷上诉案 （本案例来源于中国法院裁判文书库） 福建省高级人民法院民事判决书 (2009)闽民终字第4号 　　上诉人（原审被告、反诉原告）福州万洲船务有限公司。　　法定代表人曾原华，总经理。　　委托代理人曾辉、赖健斌，福建厦门建昌律师事务所律师。　　被上诉人（原审原告、反诉被告）福州星火港口服务有限公司。　　法定代表人吴茱萸，董事长。　　委托代理人吴刚，福建元一律师事务所律师。　　上诉人福州万洲船务有限公司（简称“万洲公司”）船舶属具和海运集装箱租赁、保管合同纠纷一案，不服厦门海事法院（2008）厦海法商初字第57号民事判决，向本院提起上诉。本院依法组成合议庭，公开开庭审理了本案。上诉人万洲公司的委托代理人赖健斌，被上诉人福州星火港口服务有限公司（简称“星火公司”）的委托代理人吴刚到庭参加诉讼。本案现已审理终结。　　原审查明，2007年7月13日，星火公司与万洲公司签订《调箱委托协议》（简称《协议》），约定：星火公司委托万洲公司：1、将220个20英尺的集装箱（空箱）从罗源码头调往天津东方海陆码头。2、将天津东方海陆码头堆场182个20英尺的集装箱（空箱）调到马尾港。对星火公司在天津的182个集装箱双方约定：一、1、星火公司在天津港提供182个20英尺集装箱空箱给万洲公司免费使用，万洲公司对天津南下的箱子只能单趟使用一次。2、由万洲公司负责揽货到福州马尾港和送货给客户。万洲公司应在发船之日起17天之内将空箱回收到星火公司指定的堆场（含海运、卸货到客户的目的地）。如逾期回收，万洲公司应支付拖延使用费100元/箱/天。……6、万洲公司协助星火公司船舶停靠万洲公司码头（青州港）装空箱，空箱装卸费由星火公司支付给万洲公司，或协助星火公司自行派车调箱，调箱费由星火公司支付。7、万洲公司应在2007年7月15日至7月30日止完成合同中箱子的调配。二、……2、星火公司在福州用自有的集装箱装货配万洲公司的船舶，由万洲公司运至天津港，原则上星火公司应根据万洲公司航次天津港用箱量进行配货福州出口，尽量保证万洲公司在福州口岸的用箱平衡。……4、星火公司空箱放置在万洲公司指定堆场（青州码头一号泊位），空箱放置时间以卸船起为17天，超出时间按青州港收费标准由星火公司支付超期费。……　　协议签订后，万洲公司在天津港从2007年7月13日开始到8月9日分批次提走了182个箱子并重复使用。之后万洲公司分六批返还集装箱，至今仍有4个集装箱未还。2007年10月26日，双方签订《联席会议纪要》（简称《纪要》），确认福州方面还箱情况为从天津港堆场南下福州的箱子182个，万州公司已在马尾归还85个，尚有97个未还。双方就以下几个事项达成一致：1、目前在青州码头还有47个箱子，如果需从一号门转到四号门，转场工作由万州公司负责，但每箱50元的转场费用由星火公司支付。2、从天津南下马尾的箱子现仍有97个未还，北上天津的也有46个箱子未还。万州公司必须在2007年11月6日前全部还清。该纪要虽然双方未签字或盖章，但双方均认可该协议的效力。　　双方对《协议》中约定的“发船时间”、万洲公司在天津的提箱时间及其还箱后星火公司的实际提箱时间没有争议，双方争议的焦点之一在于万洲公司具体还箱时间应如何认定。万洲公司共分六批返还集装箱178个，对还箱时间原审认定如下：　　第一批1个集装箱还箱时间为2007年8月3日，双方没有异议，且星火公司没有主张该集装箱的租金。　　第二批43个箱子、第五批40个箱子、第六批6个箱子的还箱时间，星火公司主张以其实际提箱时间认定万洲公司的返还时间。万洲公司在庭审时陈述，其是在上述箱子最后一次进场三天后拆箱完成时，电话通知星火公司提箱的，因各批次中的集装箱不是同时到港，其根据集装箱到港时间的不同，各批中又分多次电话通知星火公司。万洲公司的书面代理意见中主张根据《协议》第一条第2款、第二条第4款的约定，其在上述箱子最后一次空箱回场时已完成了交箱义务。原审认为，因各批次中各个集装箱最后一次进场时间较分散，如第二批43个箱子为2007年8月19日、30日、9月3日至9月22日间分17天陆续进场，万洲公司庭审时所称是在每个集装箱进场拆箱完成后电话通知星火公司不符合常理，也不具有可操作性，且万洲公司未举证证明其通知星火公司的时间，因此万洲公司的这种说法不能成立。至于万洲公司书面代理意见中的主张，原审认为鉴于万洲公司在还箱前反复多次使用涉案集装箱，即涉案集装箱多次进场，在万洲公司没有举证证明其通知星火公司还箱的情况下，不能以某次进场时间作为还箱时间，且还箱前涉案集装箱均在万洲公司控制之下。在万洲公司没有通知星火公司并协助该公司办理过户及出场手续的情况下，星火公司无