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- 2019-08-12 发布于天津
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车身粘接连接.doc.doc
支撑粘接(例如奥迪 80)
在维修时按以下工作步骤处理粘接点:
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分离过程:
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粗略地切开车顶,以便能接近粘接点。
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用摆动式切断刀切开粘接点。
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粘接种类
为了提高车身的刚度和强度,制造厂在车身上使用越来越多的粘接和点焊连接。它们区分如下:
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强度 - 粘接连接
粘接时板件只通过粘接剂连接。
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强度粘接面的搭接宽度应不小于 2 mm 并不大于 4 mm。必要时必须把粘接面对准。
维修措施
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用在维修手册或者在配件手册中规定的材料恢复粘接连接。
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点焊 - 粘接连接
点焊粘接时板件之间使用一种可导电的粘接剂,因此可以焊透。
点焊粘接面的搭接宽度应不大于 1 mm。必要时必须把粘接面对准。
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点焊粘接时不允许提高焊接电流。由于粘合材料的挤出使预压时间延长,约 30 - 50 的周期。所产生的气体必须排走。
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