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省道盂榆线南上社至寿阳界公路改建工程施工招标
关键内容公开
一、项目概况
路线起点位于盂县南上社村省道盂榆线K14+200处,终点位于盂县与寿阳界顺接省道盂榆线K18+400处。路线全长5.19公里。全线按二级公路技术标准建设,设计速度40公里/小时,路基宽度10米。设计汽车荷载等级采用公路—Ⅰ级。其余技术指标按《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)执行。
二、投标人的资格条件要求
2.1本次招标要求投标人具有独立法人资格,持有有效的企业法人营业执照,建筑施工企业安全生产许可证,满足下列资质和业绩要求,并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。
资质要求:同时具备建设主管部门颁发的公路工程施工总承包一级及以上资质、公路交通工程专业承包(公路安全设施分项)二级及以上资质和交通运输主管部门颁发的公路工程试验检测综合乙级及以上资质(含授权使用)。
业绩要求:近五年内至少独立完成过(2013年1月1日至2018年1月1日通过交工或竣工验收)3项二级及以上新(改)建公路工程施工业绩,且累计里程不少于50km。其中1项里程不少于20km(同时包含路基、桥涵、沥青混凝土路面工程),其中1项里程不少于10km含交通安全设施工程(同时包含护栏、标志)。
项目经理资格要求:工程师及以上职称(公路工程相关专业),公路工程施工经验8年以上,持有一级注册建造师证(公路工程专业,且注册单位必须与投标人名称一致),作为项目经理至少完成过1项二级及以上新(改)建公路工程的施工管理,同时必须持有效的交通运输主管部门颁发的安全生产考核合格证书B类且登记单位为投标人。
项目经理的注册建造师证书的注册单位必须与投标人一致,应能够在住房和城乡建设部(/)办事大厅人员资格查询全国建造师信息查询到,并提供网页截图,如查询不到或查询的信息与投标人提供的信息不一致,该人员的资格不予认定。
项目总工资格要求:高级工程师及以上职称(公路工程相关专业),公路工程施工经验10年以上,作为项目总工至少完成过1项二级及以上新(改)建公路工程的技术管理,同时必须持有效的交通运输主管部门颁发的安全生产考核合格证书B类且登记单位为投标人。
投标文件中拟委任项目经理、项目总工必须与报名时提供的项目经理、项目总工一致,且不得更换。
投标人的业绩、项目经理及项目总工的业绩应是已列入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统”并经省级及以上交通主管部门审核的主包已建业绩。上述证明材料中应明确表述本项目资格审查所需的工程内容(例如工程名称、公路等级、里程长度(或者里程桩号)、工程内容、项目经理姓名、项目总工姓名、交(竣)工时间等)。如无上述信息或在“全国公路建设市场信用信息管理系统”上查询不到该项目的信息或查询的信息与投标人提供的信息不一致的,其资格不予认定。
2.2本次招标不接受联合体投标。
2.3凡被交通运输部或山西省交通运输厅取消或暂停投标资格或被山西省交通运输厅最新信用评价为D级的施工企业,在处罚期内无资格参与本项目的投标。
2.4投标人具有下列情况之一的,不得同时参与本项目的投标,否则相关投标均无效:
(1)单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位;
(2)具有投资参股关系的关联企业;
(3)董事、监事、总监理、副总经理和财务负责人相互兼职的关联企业。
2.5如存在3.4款关联关系的施工投标人和监理投标人在评标时同时列为中标候选人时,则优先确定施工标段投标人为中标候选人,同时取消监理标段投标人的中标候选人资格。
2.6投标人及其法定代表人、项目经理、项目总工近三年(2015年1月以来)无行贿犯罪记录。
2.7投标人在“信用中国”网站平台中没有“行政处罚”、“黑名单”、“失信被执行人”等不良信用记录。
三、评标办法
本次招标评标办法采用合理低价法。
评标办法前附表
条款号
评审因素与标准
1
评标方法
本次评标采用合理低价法。评标委员会对满足招标文件实质性要求的投标文件,不再对其施工组织设计、项目管理机构、技术能力等因素进行评分,仅依据评标基准价按本章第2.2款规定的计算方式对评标价进行打分,并按其综合得分(评标价得分与信用评价得分之和)由高到低排序,推荐1名中标候选人。投标人综合得分相同时,以评标价较低的投标人优先;如评标价也相同,以递交投标文件较早的投标人优先。
2.1.1
2.1.3
第一信封
形式评审
与响应性
评审标准
(1)投标文件(商务及技术文件)按照招标文件规定的格式、内容填写,字迹清晰可辩;
a.投标函按招标文件规定填报了工期、工程质量、安全目标及项目经理、项目总工;
b.投标函附录的所有数据均符合招标文件规定;
c.按照招标文件规定的格式、内容编制了施工组织设计及项目管理机构;
d.投标文件组成齐全完整,内容均按规定填写。
(2)投标人按照招标文件
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