汽车运用与维修系列汽车电路分析.ppt

脉冲式电子转速表 六、报警装置 为了保证行驶安全、提高车辆的可靠性，现代汽车安装了许多报警装置。这些装置一般由报警开关（传感器）、报警灯（或蜂鸣器）等组成。 （一）蓄电池液面过低报警装置 （二）机油压力报警装置 （三）冷却液温度报警装置 （四）燃油量报警装置 第六节汽车辅助电器系统电路分析 一、继电器控制式电动风扇工作原理 二、风窗清洁装置工作原理 （一）电动刮水器的变速原理 1磁通改变变速原理 2刮水器自动复位装置 3刮水器电子间歇控制 （二）风窗清洗装置控制电路 1刮水器低速工作 2刮水器高速工作 3刮水器间歇工作 4刮水器停机复位 5洗涤器 三、电动后视镜电路工作原理 该电路的控制过程是:点火开关置ON位,应先确定要调整的后视镜,然后选定该后视镜操作挡位。若要使左后视镜反射镜偏左转，电动后视镜开关应扳向左挡位，电流从熔丝→电动后视镜开关1号接线柱→向左开关闭合的触点→后视镜选择开关闭合的触点→电动后视镜开关7号接线柱→左侧镜电动机2号接线柱→左侧镜电动机3号接线柱→电动后视镜开关8号接线柱→后视镜选择开关(左向闭合)触点→向左开关(闭合触点)→电动后视镜开关2号接线柱→搭铁,形成回路。于是,左后视镜“左/右”电机转动,反射镜向“左”偏转，直至放开扳动的电动后视镜开关为止。 返回目录书页 第五章 汽车电路检修 第一节 汽车电路检修常用仪表 第二节 汽车电路检修常用方法 第一节 汽车电路检修常用仪表 一、数字万用表 (一)原理与组成 数字万用表是在直流数字电压表的基础上扩展而成的。为了能测量交流电压、电流、电阻、电容、二极管正向压降、晶体管放大系数等电量，必须增加相应的转换器，将被测电量转换成直流电压信号，再由A/D转换器转换成数字量，并以数字形式显示出来。 常用的数字万用表显示数字位数有三位半、四位半和五位半之分,对应的显示最大值分别为1 999，19 999和199 999，并由此构成不同型号的数字万用表。 (二)在典型测量中的应用 1直流电压测量 （1）将黑色表笔插入“COM”插孔，红色表笔插入“VΩ”插孔； （2）将功能开关置于“DCV”量程范围，并将表笔并接在被测负载或信号源上，在显示电压读数时，同时会指示出红表笔的极性。 2交流电压测量 （1）将黑表笔插入“COM”插孔，红表笔插入“VΩ”插孔； （2）将功能开关置于“ACV”量程范围，并将表笔并接在被测负载或信号源上。 3直流电流测量 （1）将黑表笔插入“COM”插孔，当被测电流在2A以下时，红表笔插入“A”插孔，如果被测电流在2～10A之间，则将红表笔移至“10A”插孔； （2）功能开关置于“DCA”量程范围，两表笔串入被测电路中； （3）红表笔的极性将在数字显示的同时显示出来。 4交流电流测量测试方法和注意事项与直流电流测量方法基本相同，仅在第（2）步时，将功能开关量于“ACA”量程范围内即可。 5电阻测量将黑表笔插入“COM”插孔，红表笔插入“VΩ”插孔（注意：红表笔极性为正）。将功能开关置于所需量程，将表笔并接在被测电阻上。测量电阻时，红表笔接正极，黑表笔接负极，这与指针式万用表正好相反。因此，测量晶体管、电解电容器等有极性的元件时，必须注意表笔的极性。 6二极管测量 （1）将黑表笔插入“COM”插孔，红表笔插入“VΩ”插孔（注意：红表笔为正极）； （2）将功能开关置于二极管挡，并将测试笔并接在被测二极管上； （3）显示值为正向电压值时，二极管正接，当二极管反接时则显示过量程“1”。 7音响通断检查 （1）将黑表笔插入“COM”插孔，红表笔插入“VΩ”插孔； （2）将功能开关置于“蜂呜器”挡并将表笔并接在欲检测电路两端； （3）若被检测两点之间的电阻小于30Ω蜂鸣器便会发出声响。 8晶体管hFE测量 （1）将功能开关置于hFE挡上； （2）先认定晶体三极管是PNP型还是NPN型，然后再将被测管e、b、c三脚分别插入面板对应的晶体三极管插孔内；（3）显示的则是hFE近似值，测试条件为基极电流10A,Uce约2.8V。 2分组点火的微机控制点火系统 3二极管配电点火的微机控制点火系统 第四节 汽车灯光信号与仪表系统电路分析 汽车照明系统由电源、照明灯具、控制装置等组成。其作用主要是夜间道路照明、车厢内部照明、车辆宽度标示、仪表与夜间检修等。车外照明灯有：前照灯、雾灯、牌照灯等；车内照明灯有：顶灯、仪表灯、阅读灯等；工作灯有：发动机罩灯、行李箱灯、外接工作灯插座等。 一、前照灯电路分析 （一）带有前照灯继电器的照明电路 随着汽车前照灯亮度的增强，其远光灯丝功率增大，为了保护车灯照明开关，避免触点烧蚀，大多数汽车均采用灯光继电器来控制。由电路图可知，只有前照灯的供电电流经过前照灯继电器的触点。