环氧砂浆地坪工程施工设计方案.docVIP

. PAGE . . 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 一.编制依据 1 二.工程概况 1 2.1各方主体 1 2.2工程概况 1 三.施工部署及准备 2 3.1施工部署 2 3.1.1施工内容 2 3.1.2材料选择 4 3.1.3进度计划 4 3.2技术准备 4 3.3现场准备 4 3.4人员机具准备 5 3.4.1人员计划安排 5 3.4.2主要机具准备 5 四.主要施工方法 6 4.1环氧砂浆地坪施工工艺 6 4.1.1工艺流程 6 4.1.2施工方法 6 4.2环氧自流平地坪施工工艺 8 4.2.1工艺流程 8 4.2.2施工方法 9 五.施工质量要求 9 六.施工质量保证措施 10 6.1施工工艺控制 10 6.2工程材料控制 11 6.3施工过程控制 11 七、成品保护措施 12 八、安全文明施工及环保措施 12 . . . 一.编制依据 （1）施工图纸 （2）国家规范、行业及地方标准 序号 规范名称 规范编号 1 《建筑地面工程施工质量验收规范》 GB50209-2010 2 《整体地坪工程技术规程》 CECS328:2012 3 《建筑施工安全检查标准》 JGJ 59 -2011 4 《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ 46 -2005 5 《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ 33 -2012 （3）本工程《施工组织设计》 （4）工程洽商（技术核定单）编号：2014-07、2014-08 二.工程概况 2.1各方主体 建设单位：呼和浩特市城发投资经营有限责任公司 设计单位：中南建筑设计院股份有限公司 施工单位：中铁十六局集团有限公司 监理单位：内蒙古瑞博工程项目管理咨询有限公司 监督单位：呼和浩特建设工程质量监督站 2.2工程概况 呼和浩特国家公路运输枢纽汽车客运东枢纽站工程位于呼和浩特市新城区，东接火车东客站北广场，西至万通路，北起车站北街，南邻铁路用地边线，总用地面积83773.458㎡，主要有综合站务楼、生产服务大楼和室外广场组成。综合站务楼地下室面积11167㎡，到达车下客位9个，社会车停车位60个，生产服务楼地下室面积3012㎡，停车位53个。 三.施工部署及准备 3.1施工部署 3.1.1施工内容 本工程综合站务楼长途车到达车位、出租车蓄车场、社会车停车场和生产服务楼地下室停车场为环氧砂浆地面；首层行包托运厅、服务区和行包库房、车辆维修区等部位地面为环氧自流平地坪耐磨地面，汽车坡道地面为环氧树脂防滑坡道地坪。环氧地坪示意图如下所示： 图3.4.1 环氧砂浆地坪系统示意图 图3.4.2 环氧自流平地坪系统示意图 根据图纸建筑说明及工程洽商内容，针对综合站务楼和生产服务大楼地下室地面环氧砂浆地坪的使用情况，将环氧地坪划分为ABCD四个区域。A区为小型汽车停车位和行车道，B区为大型客运汽车到达车位和行车道，C区为坡道环氧防滑地坪，D区为环氧自流平地面。区划分示意见下页附图。 为防止磨损后露底，环氧腻子层使用同面漆相同颜色环氧树脂材料。停车位划线使用环氧面漆相同材料，颜色为白色，宽度150mm。 针对地面使用功能的不同，A区为小型汽车的停车场、出租车的蓄车场和行车道，B区设计为大型长途客车的到达车位和行车道，故A区环氧砂浆地坪厚度约为2.1mm，B区厚度约为2.7mm厚，环氧砂浆地坪做法分别如下： A区（小型汽车停车位和行车道，总厚度约2.1mm） 停车位划线 环氧面漆滚涂2遍，厚度约0.4mm 刮涂环氧腻子2遍，厚度约0.2mm 中涂环氧砂浆，厚度约1.2mm 涂刷封闭环氧底漆2遍，厚度约0.3mm 基层处理 B区（大型长途客运汽车到达车位和车道，总厚度约2.6mm） 停车位划线 环氧面漆滚涂2遍，厚度约0.4mm 刮涂环氧腻子2遍，厚度约0.2mm 中涂环氧砂浆，厚度约1.7mm 涂刷封闭环氧底漆2遍，厚度约0.3mm 基层处理 D区（首层行包库房、维修区等部位环氧自流平地坪，总厚度约3.1mm）： 镘涂环氧面漆，厚度约1.0mm 刮涂环氧腻子2遍，厚度约0.3mm 刮涂中层漆，厚度约1.5mm 涂刷封闭环氧底漆2遍，厚度约0.3mm 基层处理 C区汽车坡道环氧防滑地坪方案单独报审。 3.1.2材料选择 经市场广泛调研对比和各方选定确认，本工程所用地坪漆材料选用广州秀珀化工股份有限公司生产的“秀珀”牌环氧地坪系列产品。 3.1.3进度计划 日期 施工内容 9月 10 11 12 13 14 1