氧传感器与空燃比传感器.pptVIP

? 氧传感器和空燃比传感器; ECM根据这一信号对喷油量进行调整，以实现对可燃混合气浓度的精确控制，改善发动机的燃烧过程，达到即降低排放污染，又减少燃油消耗的目的。 只能在理论空燃比附近工作的传感器称为氧传感器，可以在整个稀薄燃烧区范围内工作的传感器称为空燃比传感器。 ;1 、 氧传感器的结构与工作原理 ;图2.56　氧传感器的安装位置 1—氧传感器（左前） 2—进气管 3—氧传感器（右前） 4—三元催化转化器 5—氧传感器（后） 6—排气管 7—预热式三元催化转换器; 氧传感器通常和安装在排气管中段的三元催化反应器一同使用，以保证混合气的空燃比处于接近理论空燃比的一个窄小范围内，从而使三元催化反应器能充分发挥其净化作用。; 安装在三元催化转化器后面的氧传感器则用于监测三元催化转化器的工作效率，以保证其能正常发挥作用。 ; 氧化锆氧传感器内有一个由氧化锆陶瓷体制成的一端封闭不透气的管状体（简称锆管，见图2.57）。 锆管的内外表面各自覆盖着一层透气的多孔性薄铂层，作为电极。 锆管内表面电极与空气相通，外表面则与废气接触。;图2.57　氧传感器的结构 1—保护罩 2—接线端子 3—外壳（接地） 4—空气侧铂电极