施工工序对桥梁受力和变形影响研究.docxVIP

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  • 2019-07-30 发布于广东
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施工工序对桥梁受力和变形影响研究.docx

施工工序对桥梁受力和变形影响研究 摘要:通过对一座预应力混凝土变截面刚构一连 续组合箱梁在施工过程中因施工工序变化引起的几个问题 从结构受力和变形的角度进行分析探讨,强调合理施工工序 的重要性。 关键词:预应力混凝土;变截面刚构一连续组合箱梁; 施工工序;受力;变形 预应力混凝土连续梁桥以结构跨度大,受力性能好,伸 缩缝少,行车舒适性高,造型简洁美观,抗震性能强等诸多 优点被广泛应用于桥梁工程建设中。对于此类桥梁的施工, 目前已经积累了丰富的经验,但在实际施工过程中,总会遇 到各种情况影响桥梁的正常施工,由此带来的影响就需要进 行详细的结构分析,而不能随意改变正常的施工工序,否则 可能带来不可挽回的损失。 1桥梁概况 某新建桥梁上部结构为2X (3X40) m预应力混凝土箱 梁+ (50+4X80+50) m预应力混凝土变截面刚构一连续组合 箱梁+4X40m预应力混凝土箱梁。其中主桥箱梁截面采用单 箱单室,箱梁根部高度4.8m,跨中梁高2.2m,期间梁高按 二次抛物线变化。主桥连续梁除墩顶0号块外,共分11对 梁段,即2. 5+5X3+5X4m,各单“T”箱梁均采用挂篮悬臂 浇筑法施工。 主桥下部结构采用薄壁空心墩,钻孔灌注桩基础,最高 桥墩19.8m。除9号桥墩为墩梁固结形式外,其余4个桥墩 均采用盆式橡胶支座与上部结构连接。 2施工问题及分析 该桥梁施工的过程中,陆续出现了如

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