第三讲 华沙体制 1、华沙民事赔偿体制; 2、中国民航法赔偿规定; 3、新华沙公约 第一节 华沙体制 1. 概念 The Warsaw System (华沙体系):是以华沙公约为依托的,统一国际航空运输某些规则的国际公约或议定书等一系列法律文件的总称。 主要确立航空承运人和旅客、货物托运人、收货人之间的关系。 是重要的国际私法法典。 第二节 华沙体制的重要内容 华沙公约(The Warsaw Convention),全称《统一国际航空运输某些规则的公约》。确立了航空承运人的赔偿规则,以及航空运输的凭证规则。 1929.10.12在华沙通过,33.2.13生效。我国加入于58.7.20。 是世界第一部航空私法(国际)法典。是国际通用的华沙体系的基础性文件。 一、航空承运人的责任限额 (最大责任标准) ——航空运输业属于“三高”产业,并在一国产业中占据特殊地位 ——华沙公约立法的指导思想很大程度上是扶持航空运输业,保护航空承运人。 ——表现在赔偿问题上,就是规定航空承运人承担的最大责任标准。以减轻航空承运人的风险和负担。 “三高”产业: ——高投入 ——高技术 ——高风险 航空运输业除具有一般商业风险之外,还具有很高技术风险。 航空运输安全性指数 ——每亿客公里死亡人数:0.04人; ——每百万次飞行空
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