35kV变电站电气主接线的设计选择.docVIP

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35kV变电站电气主接线的设计选择 新疆伊犁河流域开发建设管理局??陈建忠??阅读次数:1066 摘要:该文根据原始资料简述了变电站电气主接线设计选择的原则、特点,并对某变电站电气主接线的设计选择过程进行了分析,并从经济性、可靠性方面来考虑,选择最优方案。 关键词:变电站;电气主接线;设计选择 中图分类号:TM631+.2 文献标志码:B 文章编号:1003-0867(2008)09-009-02 1 设计原始资料 为保证某地区铁路沿线供电需要,需设计一座35kV降压终端变电站,其10kV架空线给锅炉、车站、货场、南铁大厦、体训中心、公园等铁路设施及生活供电,二类负荷占18.8%,其余为三类负荷。 距本变电站20km和16km处各有一110kV变电站,由这两个变电站以35kV架空线路向待建的35kV变电站供电,考虑一回线路故障或检修时,由另一回线供电的运行方式。 本变电站10kV母线到各出线终端杆均采用10kV电缆供电,出线负荷除#2、#7为二类负荷,其余出线为三类负荷,各馈线负荷如表1所示。 表1 变电站10kV出线负荷表 该变电站站址地势平坦、地形开阔,交通运输方便。地层简单,无洪水威胁,平均海拔为900~1000m,年平均气温为11.65℃,极端最高气温为40℃,极端最低气温为-28℃ 2 电气主接线设计选择 2.1 变电站35kV侧接线型式的确定 按照《变电站设计技术规程》的第23条规定:“35~60kV配电装置中,当出线为2回时,一般采用桥形接线;当出线为2回以上时,一般采用单母线分段或单母线接线。出线回路数较多、连接的电源较多、负荷大或污秽环境中的35~60kV室外配电装置,可采用双母线接线”。本变电站35kV侧可考虑以下3种方案,并进行经济和技术分析。 方案1:采用单母线分段接线,如图1所示。 图1 单母线分段接线 优点:用断路器把母线分段后,重要用户可从不同母线分段引出双回线供电;当一段母线发生故障,分段断路器自动将故障段切除,保证正常段母线不间断供电,保证重要用户不停电。 缺点:当一段母线或母线隔离开关故障或检修时,该段母线的回路都要在检修期间内停电;当出线为双回路时,常使架空线路出线交叉跨越;扩建时需向两个方向均衡扩建;分段断路器故障造成35kV两段母线停电。 适用范围: ·6~10kV配电装置出线回路数为6回及以上时; ·35~60kV配电装置出线回路数为4~8回及以上时; ·110~220kV配电装置出线回路数为3~4回时。 方案2:采用单母线接线,如图2所示。 图2 单母线接线 优点:接线简单清晰,设备少,操作方便,便于扩建和采用成套配电装置。 缺点:不够灵活可靠,任一元件(母线及母线隔离开关等)故障或检修,均需使整个配电装置停电。单母线可用隔离开关分段,但当一段母线故障时,全部回路仍需短时停电,在用隔离开关将故障的母线段分开后才能恢复非故障段的供电。 适用范围: ·6~10kV配电装置出线回路数不超过5回; ·35~60kV配电装置出线回路数不超过3回; ·110~220kV配电装置出线回路数不超过2回。 方案3:采用外桥接线,如图3所示。 图3 外桥接线 外桥接线的特点:当变压器发生故障或运行中需要切除时,只断开本回路的断路器即可,不影响其他回路的工作。当线路故障时,例如引出线1U故障,断路器1DL和3DL都将断开,因而变压器1B也被切除。为了恢复变压器1B的正常运行,必须在断开隔离开关2G后,再接通断路器1DL和3DL。 外桥接线适用于线路较短和变压器按经济运行需要经常切换的情况。以上三个方案,所需35kV断路器和隔离开关数量如表2所示。 表2 35kV断路器和隔离开关数量表 对以上三种方案分析比较。 从经济性来看:由于3种方案所选变压器型号和容量相同,占地面积基本相同,所以只比较设备,方案1所用设备最多,造价最高,故最不经济;方案3所用设备最少,造价最低,故最经济;方案2介于方案1和方案3之间较经济。 从可靠性来看:方案1,当一段母线发生故障,分段断路器自动将故障段切除,保证正常段母线不间断供电和不致使重要用户停电,可以满足一、二、三类用户负荷的要求,可靠性高;方案2,任一元件(母线及母线隔离开关等)故障或检修,均需使整个配电装置停电,不能满足一、二类用户负荷的要求。方案3当线路发生故障时,需动作与之相连的两台断路器,从而影响一台未发生故障的变压器运行。因此方案2、方案3可靠性均不如方案1。 从改变运行方式的灵活性来看:方案1因接线简单,所以投切变压器,倒闸操作最简便。 通过以上比较,可以发现方案1以供电可靠性高为主要优点;方案2以设备少,较经济,倒闸操作简便为主要优点;方案3以投资少,经济性好为主要优点。因本变电站无一类负荷,二类负荷所占比例较少(18.8%),所以考虑综合因素,选方案2单

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