单位保留车辆使用管理制度(最新版).doc

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  单位保留车辆使用管理制度   单位保留车辆使用管理制度篇一《单位车辆管理制度》 单位车辆管理制度 第一条 车辆管理 1.单位公务车的证照及稽核等事务统由办公室负责管理。由办公室负责人指派专人调派,车管专人负责维修、检验、清洁等。 2.本单位人员因公用车须于事前向车管专人申请调派,填写《派车单》车管专人依重要性顺序派车。不按规定办理申请,不得派车。 3.每车应设置“车辆行驶记录表”,使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。办公室每月抽查一次。发现记载不实、不全或未记载者应呈报领导提出批评,对不听劝阻屡教屡犯者应给以处分,并停止其借用权利。 4.每车设置“车辆使用记录表”,由会计于每次加油及修护时记录,以了解车辆受控状况。每月初连同行驶记录表一并转办公室稽核。 第二条 车辆使用 1.公务车不得借予非本单位人员使用。 2.使用人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查(如水箱、油量、机油、煞车油、电瓶液、轮胎、外观等)如发现故障、配件失窃或损坏等现象,应立即报告,否则最后使用人要对由此引发的后果负责。 3.驾驶人须严守交通规则。 4.驾驶人不得擅将公务车开回家,或作私用,违者受罚。经单位特许或返回时已逾晚上9时者例外。 5.车辆应停放于指定位置、停车场或适当、合法位置。 任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃,由驾驶人赔偿损失,并予以处分。   6.为私人目的借用公车应先填“车辆使用申请单”,注明“私用”,并经领导核准后转财务部会计稽核。 7.使用人应爱护车辆,保证机件、外观良好,使用后并应将车辆清洗干净。 8.私用时若发生事故,而导致违规、损毁、失窃等,于扣除理赔额后全部由使用人负担。 第三条 车辆保养 1.车辆维修、清洗、打蜡等,应先填“车辆使用申请单”,注明行驶里程,核准后方得送修。 2.车辆应由指定各厂牌保养,特约修护厂维修,否则修护费一律不准报销。可自行修复者,可报销购买材料零件费用。 3.车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复或更换零件时,可视实际情况需要进行修理,但无迫切需要或修理费超过500元时,应与车管专人联系请求批示。 4.如由于驾驶人使用不当或车管专人疏于保养,而导致车辆损坏或机件故障,所需的修护费,应依情节轻重,由单位与驾驶人或车管专人负担。 第四条 违规与事故处理 1.在下列情形之一的情况下,违反交通规则或发生事故,由驾驶人负担,并予以记过或免职处分。 二、本制度管理原则:   公司所有公用车辆统一由行政部进行管理,其中包括车辆的购置、分配、使用、年检、维修保养等,车辆管理专员及指定行政文员共同管理。 三、车辆安全使用和管理 1、用车原则 公司所有车辆分为服务用车、销售用车、信用管理、和日常保障用车。各类车辆必须严格按照编配和技术性能使用,如改变车辆用途须报备行政部核准。 2、车辆派遣权限。子公司相关人员用车须子公司总经理批准、部门相关人员用车须部门负责人批准。 3、车辆派遣程序。驻昌单位(指南昌地区之内的公司总部各个职能部门及南昌和康、成工和康子公司等相关单位,下同)用车时由子公司总经理及部门负责人审批,行政部备案后后方可用车,否则,一律按私自用车处理。当使用车辆不够时,由行政部对机动车辆进行调整保障。用车时,经办人必须填写《用车申请单》(见附件2),驻昌单位用车请参照用车流程图(见附件3)驻点单位(指南昌地区之外的各子公司相关单位,下同)用车时,须由子公司总经理批准,并负责日常管理和车辆性能检查,车辆管理专员及行政文员通过GPS系统进行跟踪管理。 4、填写《用车申请单》时,必须明确填写用车时限、目的地、途经主要路线和起止里程数。车辆管理专员及行政文员通过GPS监控系统进行跟踪管理,当车辆 行驶轨迹出现异常(与计划用车路线不一致),车辆管理专员及行政文员及时做好登记,并有权要求用车人员作出书面说明。 5、子公司之间或部门之间如需要借用车,必须办好交接手续(包括清点随车配件、三件警示牌等)。 6、驾驶员擅自将车辆交于无驾驶证人员或非本公司在编人员驾驶,除按100元/次罚款外,还要对由此可能造成的事故负全责。 7、驾驶员把车钥匙、行驶证、油卡、三角架、灭火器、千斤顶、备用胎等随车配件丢失的,必须承担补办证件、配件的全部费用。 8、驾驶员人为改动GPS设备造成无信号的,过路桥费将不给予报销,并根据情节处以200元以上,500元以下罚款。 9、报销事项 9.1 每次用车完毕后,驾驶员应于24小时内提交《派工单》、《用车申请单》、过路过桥票等交由行政部初审,到财务审核报销。票据数额、收费地点和出差路径、时间不相吻合的,一律不予报销。 9.2停车费、路桥费需分趟次注明用车部门、路线、金额方能报销。 四、车辆保养、维修管理 1、车辆保养 1.1车辆保养分为日常

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