第6章金属塑性成形中摩擦.pptVIP

塑性加工常用摩擦系数 热锻时的摩擦系数 磷化处理后冷锻时的摩擦系数 拉深时的摩擦系数 热挤压时的摩擦系数 §6.5 塑性成形中的润滑 工艺润滑的目的及润滑机理 润滑的目的 减少工模具磨损，延长工具使用寿命 提高制品质量 降低金属变形时的能耗 润滑剂的选择 1．塑性成形中对润滑剂的要求 在选择及配制润滑剂时，必符合下列要求： （1）润滑剂应有良好的耐压性能，在高压作用下，润滑膜仍能吸附在接触表面上，保持良好的润滑状态； （2）润滑剂应有良好耐高温性能，在热加工时，润滑剂应不分解，不变质； （3）润滑剂有冷却模具的作用； （4）润滑剂不应对金属和模具有腐蚀作用； （5）润滑剂应对人体无毒，不污染环境； （6）润滑剂要求使用、清理方便、来源丰富、价格便宜等。 2．常用的润滑剂 润滑剂中的添加剂 润滑油中的添加剂，一般应易溶于机油，热稳定性要好，且应具有良好的物理化学性能，常用的添加剂有油性剂、极压剂、抗磨剂和防锈剂等。 为了提高润滑油的润滑、耐磨、防腐等性能，需要在润滑油中加入少量的活性物质，这些活性物质总称添加剂。 1）流体润滑 冲头 润滑剂 凹模 毛坯 图13-18 反挤压时的润滑情况 凹模 套管 润滑剂 毛坯 图13-17 强制润滑拉拔示意图 流体润滑常用于线材拉拔（如图13-17）。 在反挤压时，将凹模和坯料做成如图13-18所