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PAGE PAGE 6 中国船舶工业总公司 关于下达船舶工业从事有毒有害及 特别繁重体力劳动的职工提前 退休范围的通知 船总人字〔1987〕1433号 (1987年12月31日) 各地区公司，各企业： 根据劳动人事部劳人护(1985)6号文《关于改由各主管部门审批提前退休工种的通知》精神，结合船舶工业特点特制定了《船舶工业从事有毒有害、特别繁重体力劳动工种的职工提前退休范围表》。凡从事表中所列工种已连续工作满10年或满10年现已脱岗五年以内的工人退休时，可按照国发〔1978〕104号《国务院关于工人退休、退职的暂行办法》第一条(二)款的规定办理。 除表中所列工种外，其他需要提前退休的工种，其劳动条件、有毒有害程度等相同者可参照有关部门批准制定的工种范围报地区公司批准后执行。 为提高企业的经济效益，在保证产品数量、质量以及保护职工身体健康的前提下，各企业要按“范围表”认真、从严掌握，不搞一刀切。同时要注意后备力量的补充。 执行中有什么问题，望随时报总公司。 附：船舶工业从事有毒有害、特别繁重体力劳动工种的职工提前退休范围表 船舶工业从事有毒有害、特别繁重体力劳动工种的职工提前退休范围表 序号 工种名称 工种性质 包括范围 劳动条件 备注 1 船舶电焊工 有毒有害 容器、构件内焊接CO2保护焊 船舶制造，狭小舱室、双层底等部位在无通风条件下施焊，受烟雾粉尘危害，接触二氧化锰、氟化物、氮氧化物等有毒有害物质，浓度超过国家卫生标准。 〔81〕劳总护字3号 2 船舶气割(焊)工 有毒有害 船体打包工(火工、校正工) 船舶制造和修理，舱室内进行气焊、气割时，产生氧化锌、氧化铝等烟雾，浓度超过国家卫生标准。 〔81〕劳总护字3号 3 船舶装配工 有毒有害特繁劳动 容器、大构件铆焊 负责船体分段、整体组装，常年用电、气焊工配合作业、人力锤打、接拉为主要劳动方式。劳动强度大，接触二氧化锰、氟化物、氧化铝有害烟尘。 〔81〕劳总护字3号 4 船舶批铆工 有毒有害 碳弧气刨 气刨过程中产生大量碳铁尘、氮氧化物、氧化锰等有毒有害粉尘，浓度超过国家卫生标准。 〔81〕劳总护字3号 5 氩弧焊工 有毒有害 氩弧焊、等离于切割 有色金属焊接过程中，产生氮氧化物，臭氧和等离子切割中钍、钨极有放射性辐射。浓度超过国家卫生标准。 〔81〕劳总护字3号 6 船舶除锈油漆工 有毒有害特繁劳动 手工刷漆、调漆喷漆、浸漆考铲、喷丸、抛丸、化学除锈、锚链沾沥青 船舶使用的油漆系有机溶剂苯、甲苯、二甲苯做稀料。舱室和容器内除锈、喷涂，空间小、通风差、劳动强度大、毒害物浓度高，超过国家卫生标准。采用沥青、焦油除锈漆时，接触毒性大的3、4苯丙比。 7 船舶管铜工 有毒有害 敷设船舶内清水、燃油、滑油等各种管路。工作部位狭窄，劳动条件差，受电、气焊烟尘和溶剂挥发物影响。 〔81〕劳总护字3号 8 船舶木塑工 有毒有害 玻璃钢工、泡沫、喷涂、沾割、锯割工、石棉、岩棉及碳酸钙材料切、沾割工 船舶舱室内间壁和帮板用酚醛树脂沾泡沫塑料、塑板等绝缘、防火隔热等材料，在装修中接触酚、甲醛、苯、甲苯、二甲苯、石油磺酸等有害物质。浓度超过国家卫生标准。 9 船舶清扫工 特繁劳动有毒有害 船舶泥工、船舶挖油工、坞修工 人力清扫(理)，劳动强度大，接触粉尘和石油废气，其中含有苯及其衍生物等有害物质，浓度超过国家标准。 10 船舶电工 特繁劳动 外线电工 专职从事船舶装修和基建，工厂强弱电外线工作，并经常在10米以上高空作业。 〔63〕中劳护字82号 11 刃磨工 有毒有害 专职从事刀具刃磨。工人常年接触生产性粉尘(含SIO2)，浓度超过国家卫生标准。 12 人力装卸搬运工 特繁劳动 人力搬运 负责大型零、部件、设备、构件搬运，船只下水、人工打墩、打箱；船舶压载铁扛运等。劳动强度大，达GB3869-83Ⅵ级。 〔81〕劳总护宇3号 13 表面处理工 有毒有害 电镀、热镀、抛光电解、发兰、磷化、打磨 常年接触酸雾、氰化物、铬、铍、氮氧化物、苯、酚、醛等有毒有害物质，浓度超过国家卫生标准。 14 风铲工 有毒有害特繁劳动 螺旋桨工 手持风动工具，作业时受到振动、噪声和粉尘的危害，其浓度超过国家卫生标准。 〔81〕劳总护字64号 15 射线工 有毒有害 探伤、检查工 接触X、α、ζ射线。 16 炼钢工 高温 电炉、平炉、转炉、清渣 在38~50℃条件下工作。 17 熔炼工 高温 化铁工、浇注工、甘锅工，有色金属熔化 在38~50℃条件下工作。 18 造型工 有毒有害高温 大型铸件造型、配砂、碾砂配料和钢锭铸造 在38~47℃条件下工作，粉尘浓度大，接触矽尘和呋喃树脂砂。 19 清理工 有毒有害 铸件清砂、喷砂、落砂热切割、焊切 在38℃以上条件下工作，接触烟尘、粉尘。 20 锻工 有毒有害高温 模锻、