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单元5.城市轨道交通供电及用电知识 * * 《城市轨道交通电工电子技术及应用 》 （4学时） 单元5 城市轨道交通供电及用电知识 单元学习目标 掌握城市轨道交通供电系统的组成； 掌握城市轨道交通电力牵引的制式； 掌握触电的形式； 了解安全用电常识； 掌握城市轨道交通电气防雷、防火和防爆的措施。 1、城市轨道交通供电系统的组成 电力牵引供电系统 ：主要由牵引变电站、接触网(架空线或接触轨)、回流线、馈电线、轨道组成 。 一．城市轨道交通供电简述 1、城市轨道交通供电系统的组成 动力供电系统 ：主要由降压变电站、配电所(室)、配电线路组成 。 一．城市轨道交通供电简述 2、城市轨道交通电力牵引的制式 制式是指供电系统向电动车辆或电力机车供电所采用的电流和电压制式，如直流制或交流制、电压等级、交流制中的频率（工频或低频）以及交流制中是单相或三相等。 城市轨道交通采用直流供电 ，国际电工委员会拟定的电压标准为：直流电压750V和1500V 、3000V三种。 我国国家标准采用DC750V和DC1500V两种。北京城市轨道交通采用750V直流供电电压，上海、广州、南京、深圳等城市轨道交通采用1500V直流供电电压。 一．城市轨道交通供电简述 1、电流对人体的伤害 触电对人体伤害的程度与电流大小、触电时间长短、电流通过人体的途径、电流的种类和电压的高低、以及人体的状况有关。 根据触电对人体伤害的程度不同，触电主要有电击和电伤两类。 二．安全用电 2、触电形式 单相触电 二．安全用电 2、触电形式 两相触电 二．安全用电 2、触电形式 跨步电压触电 二．安全用电 3、安全用电措施 安全电压：我国根据不同的环境条件，规定安全电压为：在干燥、无导电粉末等危险程度较低的建筑物中为50V；一般情况下是36V；在特别潮湿的环境或金属构架上工作时为24V或12V。 电气安全用具： 二．安全用电 3、安全用电措施 电气设备的接地与接零： 工作接地 为了保证电气设备在正常或发生事故的情况下能可靠地运行，将电路中的某一点接地，称为工作接地。例如三相变压器三相绕组星形联接时中性点接地和避雷设备(避雷针、避雷器)的接地。 二．安全用电 3、安全用电措施 电气设备的接地与接零： 保护接地 二．安全用电