盾构法隧道施工的原理(2014).ppt

盾构法隧道施工原理 谈家龙 目 录 一、盾构法隧道施工发展历史 二、盾构法隧道施工原理 三、盾构法隧道施工流程 四、盾构法隧道施工关键要素 五、盾构法隧道施工常见难点和问题 六、结语 一、盾构法隧道施工的发展历史 起源 概念与分类 盾构工法在中国 发展趋势 （一）起源 1818年，英国工程师布鲁诺尔(M.I.Bruner)，最早提出了用盾构法建设隧道的设想，并在英国取得了专利。 1825年，他第一次在伦敦泰晤河下开始用一个断面高6.8m、宽11.4m的矩形盾构修建隧道。 1843年，经过18年施工，完成了全长1100m的第一条盾构法隧道。 （二）概念与分类 盾构机(Shield Machine),是一种全封闭的隧道掘进设备,主要由掘进系统、同步注浆系统、出渣系统、渣土改良系统、拼装系统、密封系统、导向系统等组成，利用衬砌管片提供反力,不能连续掘进。 隧道掘进机(Tunnel Boring Machine),简称TBM，硬岩掘进机,部分封闭,围岩暴露并可提供反作用力,可连续掘进。 （二）概念与分类 “盾”——“防御、保护” ，指刀盘、盾壳； “构”——“构筑、修建”，即管片衬砌和注浆； 指使用盾构机，一边保持开挖面及围岩稳定，一边进行