机械制造技术课程设计-减速器输出轴加工工艺及铣键槽夹具设计.doc

PAGE II PAGE 33 分 类 号 密 级 宁宁波大红鹰学院 课程设计说明书 减速器输出轴加工工艺及铣键槽夹具设计 所在学院 专 业 班 级 姓 名 学 号 指导老师 年 月 日 摘 要 本设计是基于减速器输出轴零件的加工工艺规程及一些工序的专用夹具设计。减速器输出轴零件的主要加工表面是外圆及孔系。一般来说，保证平面的加工精度要比保证孔系的加工精度容易。因此，本设计遵循先面后槽的原则。并将孔与平面的加工明确划分成粗加工和精加工阶段以保证孔系加工精度。主要加工工序安排是先以支承孔系定位加工出顶平面，在后续工序中除个别工序外均用顶平面和工艺孔定位加工其他孔系与平面。夹具选用专用夹具，夹紧方式多选用手动夹紧，夹紧可靠，机构可以不必自锁。因此生产效率较高。适用于大批量、流水线上加工。能够满足设计要求。 关键词：工艺，工序，切削用量，夹紧，定位，误差 全套图纸加扣?3012250582 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 摘 要 II 目 录 III 1、生产纲领 1 2、减速器输出轴零件分析 1 2.1 减速器输出轴零件加工部位汇总 2 2.2 减速器输出轴零件重要部位加工方案 2 2.3 减速器输出轴零件基准 2 2.4 减速器输出轴零件各部位加工余量 3 3、减速器输出轴毛坯图设计 4 3.1 减速器输出轴毛坯形式 4 3.2 减速器输出轴毛坯图 4 4、减速器输出轴零件加工路线方案一 5 5、减速器输出轴零件加工路线方案二 7 6、减速器输出轴零件加工工艺过程卡片设计 8 6.1 减速器输出轴零件加工设备汇总 9 6.2 减速器输出轴零件加工刀具和量具汇总 9 6.3 减速器输出轴零件加工工艺过程卡片 10 7、减速器输出轴零件零件加工工序卡片设计 11 7.1 减速器输出轴零件加工各工序切削用量及基本工时 11 7.2 减速器输出轴零件加工工序尺寸计算 19 7.3 减速器输出轴零件加工各工序定位方式 22 7.4减速器输出轴零件加工工序卡片 26 各工序卡片请见附页。8、铣宽度为8mm键槽夹具的设计 26 8、铣宽度为8mm键槽夹具的设计 27 8.1 问题的提出 27 8.2 夹具设计 27 8.2.1 定位基准的选择 27 8.2.2切削力和夹紧力计算 27 8.3零件加工误差分析 29 8.4确定夹具体结构尺寸和总体结构 31 8.5夹具设计及操作的简要说明 32 结 论 33 参 考 文 献 34 致 谢 35 PAGE 35 生产纲领 1、任务零件图样，每台产品中含该零件的数量为 2 件， 零件复杂程度中等。 2、产品的生产纲领 6 万台/年， 零件备品率为 3.4 ％，废品率为 0.6 ％。 3、毛坯为外协件，生产条件根据需要确定。 4、由机加车间一班负责生产。 该零件材料为45#，考虑到零件在工作时要有高的耐磨性，所以选择型材材料。依据设计要求Q=60000件/年，n=2件/台；结合生产实际，备品率α和 废品率β分别取3.4%和0.6%代入公式得该工件的生产纲领： N=2XQn(1+α)（1+β)=124824件/年 2、减速器输出轴零件分析 题目给的零件是减速器输出轴零件，主要作用是对减速器进行齿轮传动的作用。 零件的实际形状如下图所示，从零件图上看，该零件是典型的零件，结构比较简单。 由零件图可知，其材料为45#，具有较高强度，耐磨性，耐热性及减振性，适用于承受较大应力和要求耐磨零件。 2.1 减速器输出轴零件加工部位汇总 减速器输出轴零件主要加工表面为：1.车外圆φ30mm、φ24mm外圆及端面，表面粗糙度值为3.2。2.车外圆φ39mm、φ34mm、φ30mm，表面粗糙度值3.2。3.车退刀槽3Xφ24，3Xφ20，表面粗糙度值3.2。4.铣键槽，及表面粗糙度值3.2。 2.2 减速器输出轴零件重要部位加工方案 减速器输出轴共有两组加工表面，他们之间有一定的位置要求。现分述如下：(1)．左端的加工表面：? 这一组加工表面包括：左端面，φ39mm、φ34mm、φ30mm。这一部份只有端面粗糙度要求。φ30mm要求高，粗车后半精车-磨削就可以达到精度要求。 (2).右端面的加工表面： 这一组加工表面包括：右端面；φ30mm、φ24mm外圆，其要求也不高，粗车后半精车就可以达到