路基弯沉计算.docVIP

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  • 2020-02-08 发布于广东
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路基、柔性基层、沥青路面弯沉值评定 1.0.1弯沉值用贝克曼梁或自动弯沉仪测量。每一双车道评定路段(不超过1km 1.0.2弯沉代表值为弯沉测量值的上波动界限,用下式计算: LR=L+ZAS 式中:LR— 弯沉代表值(0.01mm); L— 实测弯沉的平均的值(0.01mm); S— 标准值; ZA— 与要求保证率有关的系数,见表 层 位 ZA 高速公路、一级公路 二、三公路 沥青面层 1.645 1.5 路基 2.0 1.645 1.0.3当路基和柔性基层、底基层的弯沉代表值不符合要求时,可将超出L±(2~3)S的弯沉特异值舍弃,重新计算平均值和标准差。对舍弃的弯沉值大于L+(2~3)S的点,应找出其周围的界限,进行局部处理。 用两台弯沉仪同时进行左右轮弯沉值测定时,应按两个独立测点计,不能采用左右两点的平均值。 1.0.4弯沉代表值大于设计要求的弯沉值时相应分项工程为不合格。 1.0.5测定时的路表温度对沥青面层的弯沉值有明显影响,应进行温度修正。当沥青面层度小于或等于50mm时,或路表温度在200C± 若在非不利季节测定时,应考虑季节影响系数。

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