《扬中市西城区控制性详细规划》.docVIP

《扬中市西城区控制性详细规划》 《扬中市西城区三桥互通口城市设计》 草案公告 前言 为落实《扬中市城市总体规划（2013-2030 ）》发展意图，充分发挥西城区的优势条件，科学引导西城区各项规划建设活动，实现西城区经济社会可持续发展，根据《中华人民共和国城乡规划法》和建设部《城市规划编制办法》等有关法律、法规，特制定《扬中市西城区控制性详细规划》和《扬中市西城区三桥互通口城市设计》以下简称《规划》。现将《规划》草案予以公告，公告时间自2016年1月 《规划》草案在以下地点设有现场展示：扬中市规划局一楼展厅（扬中市中电大道，市政府南侧，周一到周五工作时间）。 公告期内，您可以通过以下渠道发表意见和建议：1.民意倾听热线：05112.电子邮箱：YZ8352596@163.com；3.邮寄地址：扬中市规划局技术科（收）。 一、规划范围 规划范围：北至宜禾路，南至夹江---滨江大道，东至何家大港---三茅大港---迎江大道，总面积13.34平方公里。其中近期规划范围：北至宜禾路，南至夹江---滨江大道，东至何家大港---三茅大港---迎江大道，西至联丰港，面积约9.71平方公里。 二、功能定位与人口规模 西城区定位为：“宜业宜游转型门户，乐居乐水生态新城”。重点打造“城市门户、转型发展先导区、新文化中心、生态宜居新城区”四个方面的城市功能。 人口规模：6-8万人。 三、产业引导 重点发展四大产业，分别为文化创意产业、休闲度假产业、都市农业和现代服务业。 四、空间结构 规划形成“2258”的空间布局结构。 2个中心：行政中心和文体中心，市级中心构成部分，服务于全市。 2大门户节点：扬中三桥、一桥两大门户节点，成为进入扬中最为重要的景观节点。 5条发展轴：沿迎江大道串联行政中心和文体中心，打造行政文化轴；沿扬子江西路向东对接老城中心，向西服务新坝镇，打造宜居生活轴；沿迎宾大道宜居生活轴，串联滨江新城、西城区及高新区；沿滨江大道，串联滨江休闲、创意文化及都市田园功能，打造旅游休闲轴，构成市域滨江旅游发展轴线的重要组成部分；整合何家大港、三茅大港沿线城市功能，提升景观建设品质，强化滨水休闲特色，打造滨水休闲景观轴。 8大功能片区：围绕行政中心打造政务文化功能集聚区；迎宾大道以北、迎江大道以东以功能整合和服务提升为主，打造混合功能街区；迎宾路以北、新城路以西是居住功能主要拓展空间，突出宜居社区定位；金港大道以西、联丰港以东，迎宾大道和滨江大道之间，依托于城市门户区位，建设旅游集散中心，保留现状村庄建设民宿，打造旅游服务街区；金港大道以东、迎宾大道和滨江大道之间，依托于市级文体中心，拓展文化创意休闲功能，打造创意文化休闲区；滨江大道以南，依托于长江岸线良好的自然景观资源，突出滨江、生态、休闲功能，打造滨江休闲度假区；迎宾大道以北、联丰港以西、宜禾路以南，突出都市农业特色，打造田园综合体；联丰港以西，滨江大道和迎宾大道之间，保留适度弹性，作为现代服务业集聚发展战略储备空间。 五、综合交通规划 1、加强对外交通衔接：两桥四通道 与镇江联系：两桥（扬中大桥、扬中三桥）。 与主城区联系：四通道（主干路：环城北路、扬子西路-扬子中路、迎宾大道、滨江大道）。 2、构建网格状道路网络：“四横三纵”骨架 四横：宜禾路、扬子西路、迎宾大道、滨江大道。 三纵：金港大道、中电大道--迎江大道、联丰大道。 3、完善内部交通设施 公交：迎宾大道与迎江大道相交处设置一处市域轨道站点，结合客流集散点设置3处公交首末站。 停车：严格执行配建标准，适度建设路外公共停车，严格控制路内停车。 六、公共设施体系规划 公共管理与公共服务设施用地，形成“片区级（含市级设施）-邻里中心”两级设施体系。 1、商业服务业设施用地，构建“点+轴”的商业设施网络。 2、中小学及幼儿园规划，保留现状1所幼儿园、1所小学、1所初中。规划新增幼儿园8所（其中预控幼儿园3所）；规划新增小学3所；考虑周边中学分布，该范围不新建中学。 七、景观及绿地系统规划 1、景观塑造目标为“精致城市”；景观结构为“三区四轴三节点”。 2、绿地系统规划结构：“珠联绿带” 规划绿地 119.41公顷，占建设用地15.4%，绿化覆盖率超过35%。大于5000平方米公园500米半径居住用地覆盖率超过90%。形成沿水系的“网状绿地廊道”、沿主要节点的“斑状绿地节点”。 八、规划控制引导 1、用地规模：城市建设用地775.32公顷，占总用地的79.9%；旅游服务用地30.25公顷，占总用地3.1%。 2、弹性用地控制：增加Re（ 居住）、Ae（公共服务）、Be（服务业）、He（旅游）四类弹性用地，应对未来发展的不确定性以及增加管理的弹性。弹性用地的高度、强度、绿地率为刚性内容；功能构成、比例具有较大的兼容性，但不