2018新能源汽车技术培训课件.doc

广东省中职教育汽修教师新能源汽车 技术培训学习总结 2018年7日至16日,?我有幸参加了在广东交通职业技术学院为期15天的“2018年度广东省中等职业教育汽车维修专业骨干教师新能源汽车技术培训班”的学习。这次培训对我来说，非常难得，也是受益匪浅。整个培训过程，理论传授和实例解析紧密结合，知识学习和实训操作紧密衔接，思想启迪和思维引导相辅相成，思想教育和能力培养同步引领。专家学者的讲课不但层次高、信息量大、启发性强，而且能够理论见之于实践，理念见之于思路，思维具体于方法。使我们更新了知识也更新了观念，开阔了眼界也开化了思维。 一、培训内容 １、专业建设能力培训　广东交通职业技术学院安排华南理工大学李礼夫教授给我们讲授中国新能源汽车行业产业政策，职业教育的政策、形式及发展趋势；汽车维修技术专业教学标准、实训基地建设；汽车维修技术专业“双师”型教学团队建设与国家大力发展新能源汽车政策等内容。学院副院长郭海龙教授就新能源汽车技术课程开发技术给我们进行全面的讲解及分析：课程开发的相关理论问题研究，高职课程开发的一般步骤及技术路线，广东省汽车职教相关课程开发实践，学习领域一体化课程开发方法，如何设计一个新能源汽车一体化教学案例，广东终身教育资历框架等级标准介绍等。 ２、专业理论与技术技能培训　广东交通职业技术学院给我们安排专业课程很多：新能源汽车技术结构，高压电安全操作流程，混合动力技术结构，比亚迪一站式系统，新能源故障诊断及修复，新能源汽车电源系统及VDS诊断仪的使用，新能源汽车技术课程开发技术等。授课基本上采用的是理论实作一体化的教学模式，很直观，易学易懂，开阔了学员们的视野，让大家学习到了专业领域的最新理论知识、前沿技术与和关键技能。同时，系里的实训设备面向学员开放，充分发挥学员的积极性，提高动手能力。整个学习培训过程中全都是理论与实际紧密结合，让每个人的思想都经历了一次新的洗礼和升华，同时也储备、更新了知识，更为更新观念奠定了基础。 二、?学习体会 这次培训学习让我感受很深。新能源汽车技术培训的讲师一部分是来自深圳风向标新能源汽车技术生产开发一线的工作者，另一部分是来自职业院校讲授新能源汽车专业的专家教授，他们都是新能源汽车领域的实践者和领路人，所以，他们的授课内容和方式都是最切近于当前新能源汽车发展的现状和实际技术情况，内容虽然很多，而且有的知识点比较难懂，但是通过他们深入浅出的讲解、演示、实训，使抽象的概念和原理一下子变得形象、生动和简单，使我明白了新能源汽车的技术状况和它的基本的运行工作原理，各部件的结构，性能和故障诊断及修复的标准方法。 新能源汽车技术培训主要可以分为三大板块，第一板块是李礼夫教授讲解关于新能源汽车技术的背景介绍和发展状况；第二板块是新能源汽车技术一体化教学的讲解与实操，一部分是比亚迪纯电动汽车技术，由黄景鹏老师、李化老师讲授，另一部分是丰田普锐斯混合动力的实操，由林坚老师、何明老师、王庆坚老师讲授；第三部分是新能源汽车技术的结业考评。每一个板块的历程都是内容丰富，精彩非凡。 在培训前，我对新能源汽车的了解并不多，学校里也没开设相关课程。以前只知道有混合动力、纯电动汽车这么一个东西。培训后才了解到混动和纯电动汽车的工作原理、结构特点，电池管理技术以及如何地更节约能源。经过培训学习,?了解到如今的电动汽车都有着一套相对科学先进的电池管理系统技术。较为深刻的体会就是与传统燃油汽车相比，这些新能源汽车对电路的检测要求更高，高压电池组输出的电压高达六七百伏。在维修上无疑存在着较高的危险性，对作业的防护措施也更为严格。 培训的前几天里，我就深切地感受到新能源就是日后汽车发展的一个趋势。如今就能明显感觉到国内汽车都在不断的减少排量、减少排放，不断地研究新技术。越来越多的车采用油电混合或纯电的方式来节约能源和减少排放。而作为汽修教师的我们，不得不要求我们明白的一件事就是：要跟上汽车发展的脚步，争取早日开设新能源汽车技术这一门课程。而这一切都要求我们老师自身有着过硬的相关技术。所以我们更应该不断的学习，不断地提升自我的知识水平。 通过此次培训，使我有机会接触到广东省内来各兄弟学校汽修专业的同行教育专家、名师，大家和睦相处，积极研讨，整个学习培训过程中理论与实际紧密结合，让每个人都增长了专业知识，提高了专业技能，学到新的教学方法，新的实训手段。在今后的教学活动中我要以学生为主体，以项目为载体，以实训为手段，以职业活动为导向，突出能力目标，精心设计融知识、技能为一体化的课程，以培养学生的自我学习能力、创新能力为重点，以保证学生走上社会具有持续发展的能力。 十五天的时间，收获无比丰厚。感谢组织本次培训的广东交通职业技术学院领导、感谢各位专家教授的辛勤讲座与研讨指导，特别感谢班主任何明老师和刘海萍老师，没有他们为这次培训尽心全力