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能源科学与工程学院 热动1005班 小组成员：方莹、黄美盛、杨炼勋、龙俊、陆亚雄 指导老师：刘益才 中南大学 1. 研究背景 2.总体设计方案 3.压缩机热力计算 5.密封和传动部件 4.涡旋齿设计计算及作图 轿车汽车空调涡旋式制冷压缩机课程设计 中南大学 ·涡旋压缩机结构及工作原理 轿车汽车空调涡旋式制冷压缩机课程设计 一.研究背景 中南大学 优点： 1、没有往复运动机构，所以结构简单、体积小、重量轻、零件少，可靠性高； 2、力矩变化小，平衡性高，运转平稳，易于实现自动化； 3、噪音低。 轿车汽车空调涡旋式制冷压缩机课程设计 缺点： 1、加工精度高，加工及检验复杂，制造成本较高。 2、存在运动间隙，且工作过程热量不易导出，适用于压缩比较小的气体。 3、密封要求高，密封结构复杂。 ·涡旋压缩机的特点 中南大学 二. 总体设计方案 轿车汽车空调涡旋式制冷压缩机课程设计 确定动力来源：被动传动，由发动机带动压缩机 卧式外驱动结构 动静式机构模型 确定机构模型 自由度：F=3×3-2×4=1 中南大学 轿车汽车空调涡旋式制冷压缩机课程设计 设计步骤： 中南大学 轿车汽车空调涡旋式制冷压缩机课程设计