国际物流学教程6 租船货运业务.pptVIP

6．3．3光船租船 2．光船租船的特点 (1)船舶所有人提供一艘适航空船，不负责船舶的运输； (2)承租人配备全部船员，并负有指挥责任； (3)承租人以承运人身份负责船舶的经营及营运调度工作，并承担在租期内的时间损失，包括船期延误、修理等； (4)承租人负担除船舶的资本费用外的全部固定及变动成本； (5)以整船出租，租金按船舶的载重吨、租期及商定的租金率计算； (6)船舶的占有权从船舶交与承租人使用时起，转移至承租人。 6．3．4包运租船 1．包运租船的概念 包运租船是指船舶所有人向承租人提供一定吨位的运力，在确定的港口之间，按事先约定的时间、航次周期和每航次较为均等的运量，完成合同规定的全部货运量的租船方式。 6．3．4包运租船 2．包运租船方式的特点 (1)包运租船合同中不特定某一船舶及其国籍，仅规定租用船舶的船级、船龄和其技术规范等。船舶所有人只须根据这些要求提供能够完成合同规定每航次货运量的运力。这给船舶所有人在调度和安排船舶方面提供了方便； (2)租期的长短取决于运输货物的总运量及船舶的航次周期所需的时间； (3)有运输需求的货物主要是运量较大的干散货或液体散装货物。承租人通常是货物贸易量较大的工矿企业、贸易机构、生产加工集团或大型国际石油公司； (4)航次中所产生的航行时间延误风险由船舶所有人承担，而对于船舶在港内装、卸货物期间所产生的延误，与航次租船相同，一般是