塔吊司机与信号工安全操作奖罚办法.docVIP

关于加强对信号工、汽车吊司机、塔吊司机 专项安全管理考核办法的通知 项目部各部室、机械租赁单位： 为进一步加强起重吊装的过程管理，贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，确保*****工程的施工安全，项目部决定自10月1日起，对信号工、汽车吊司机、塔吊司机进行安全管理、绩效工资、合同 一、成立考核领导小组成员 组长： 组员： 二、信号工安全操作规程 ㈠信号工上岗的基本要求 1、信号工应持证上岗，信号工和其他操作人员作业时必须密切配合，信号工人员作业中不得任意变更。 2、信号工必须熟练掌握信号口笛的一般规定。 （1）口笛吹两短声，表示起吊； （2）口笛吹三短声，表示下落； （3）口笛吹一长声，表示停止。 3、信号工用对讲机指挥塔吊作业时必须口语清楚。 ㈡信号工安全操作要点 1、信号工应主动与司索人员密切配合，当司索人员向信号工发送信号指令后，信号工必须检查物料捆绑及卡环钢丝绳等使用状况，在确认一切正常后，方可发送信号。 2、信号工发出信号后，如发现运行与发送信号不符等异常现象，应立即发出停车信号，待查明原因处理后，方可重新发送信号。 3、信号工必须严格按统一规定的信号种类标志发送信号。严禁用口令、敲管子等非标信号指挥。 4、在吊运长型材料时，信号工应严格按规定操作，必须事先通知塔吊司机按相应的升降速度提升运行。 5、信号工发出信号后，一般不得随意废除本信号，特殊情况需要改变时，必须先发送停止信号后再发送其他种类信号。 6、信号工在上岗期间，不得擅离工作岗位，确实需要离开时，应先打好定点闭锁信号，并向有关领导请假。 7、当机械连续运行6个小时及以上时，信号工必须按有关规定对所属信号通讯系统，进行全面检查试运行，确认一切正常后，方准发送提升信号。 8、信号工在当班期间，应认真填写信号发送故障等记录，以备检查维修与事故追查处理。 三、汽车吊安全操作规程 1、起重设备司机必须经过专业安全培训，并经有关部门考核后，发给合格证件，方准单独操作。严禁无证人员动用起重设备。 2、必须遵守一切交通管理规则和有关规章制度，严禁酒后开车。驾驶时不准吸烟、饮食闲谈和接打手机。 3、工作前必须检查各操作装置是否正常，钢丝绳是否符合安全规定，制动器、液压装置和安全装置是否齐全和灵敏可靠。严禁机械带病运行。 4、司机与起重工必须密切配合，听从指挥人员的信号指挥。操作前，必须先鸣喇叭，如发现指挥手势不清或错误时，司机有权拒绝执行。工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号必须立即停车，待消除不安全因素后方可继续工作。 5、汽车吊司机在起重运行时，严禁无关人员进入驾驶室。 6、汽车吊司机在松软地面上工作的，应在使用前将地面垫平、压实。机身必须固定平稳，四根支撑必须到位、安放牢固，作业区内应有足够的空间和场地。 7、在汽车吊司机在起吊重物时，应先将重物吊离地面10厘米左右，检查起重机的稳定性和制动器等是否灵活和有效，在确认正常的情况下方可继续工作。 8、汽车吊司机在进行满负荷或接近满负荷起吊时，禁止同时进行两种或两种以上的操作动作。起重臂的左右旋转角度都不能超过45度，并严禁斜吊、拉吊和快速起落。不准吊拔埋入地面的物件。严禁在高压线下进行作业。 9、汽车吊司机不得在斜坡上横向运行，更不允许朝坡的下方转动起重臂。如果必须运行或转动时，必须将机身先垫平。 10、汽车吊司机在工作时，作业区域，起重臂下，吊钩和被吊物下面严禁任何人站立、工作或通行。 11、汽车吊司机在带电线路附近工作时，应与带电线路保持一定的安全距离。雨雾天工作时，安全距离还应适当放大。汽车吊司机在输电线下面通过时，应先将起重臂放下。 12、汽车吊严禁超载使用。如果有两台起重机同时起吊一件重物时，必须有专人统一指挥，两车的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超过两车所允许的起重量总和的75%，绑扎吊索时要注意负荷的分配，每车分担的负荷不能超过所允许的最大起重量的80%。 13、汽车吊司机在工作时，吊钩与滑轮之间应保持一定的距离，防止卷扬机过限把钢丝绳拉断或起重臂后翻。在起重臂起升到最大仰角和吊钩在最低位置时，卷扬筒上的钢丝绳应至少保留3圈以上。 14、汽车吊起重臂仰角不得小于30度，在载荷情况下应尽量避免起落起重臂。严禁在起重臂起落稳妥前变换操纵杆。 15、严禁乘坐或利用汽车吊载人升降，工作中禁止用手触摸钢丝绳和滑轮。 16、汽车吊在工作时，不准进行检修和调整机件。 17、无论在停工或休息时，汽车吊不得将吊物悬挂在空中。夜间作业要有足够的照明。 18、汽车吊工作完毕，吊钩和起重臂应放在规定的稳妥位置，将所有控制手柄放至零位，并切断电源。 四、塔吊安全操作规程 ㈠塔吊司机作业的一般要求 1、塔式起重机的管理使用、保养、维修，必须严格遵守说明书和操作规程的规定。 2、塔式起重机的司机必