航空重力梯度测量之地形改正方法及讨论.pdfVIP

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2019-07-27 发布于北京
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航空重力梯度测量之地形改正方法及讨论.pdf

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第卷第期地球物理学进展，２６１Ｖｏｌ．２６Ｎｏ．１　　　　　　年月（页码：）２０１１２１２３１２８～ＰＲＯＧＲＥＳＳＩＮＧＥＯＰＨＹＳＩＣＳＦｅｂ．２０１１　　叶周润，柳林涛，张赤军航空重力梯度测量之地形改正方法及讨论地球物理学进展，，（）：，：／．．２０１１２６１１２３１２８ＤＯＩ１０．３９６９．～ｊｉｓｓｎ．１００４２９０３．２０１１．０１．０１３．，，ＹｅＺＲＬｉｕＬＴＺｈａｎＣＪ．Ｔｈｅｍｅｔｈｏｄｓａｎｄｒｅｓｕｌｔｓａｎａｌｓｉｓｏｆｔｅｒｒａｉｎｃｏｒｒｅｃｔｉｏｎｉｎａｉｒｂｏｒｎｅｒａｖｉｔｒａｄｉｏｍｅｔｒｓｕｒｖｅｓ．ｇｙｇｙｇｙｙ（），，（）：，：／犘狉狅狉犲狊狊犻狀犌犲狅犺狊．ｉｎＣｈｉｎｅｓｅ２０１１２６１１２３１２８ＤＯＩ１０．３９６９．ｉｓｓｎ．１００４２９０３．２０１１．０１．０１３．犵狆狔～ｊ航空重力梯度测量之地形改正方法及讨论，１２１１叶周润，柳林涛，张赤军　　（中国科学院测量与地球物理研究所，动力大地测量重点实验室，武汉；１．４３００７７２．中国科学院研究生院，北京１０００４９）摘要本文简要介绍了航空重力梯度测量中地形改正的基本原理及其地改公式，并采用基于质量线和质量棱柱两　　种地形模型的数值积分公式进行了一些简单模拟试算．在研究航空重力梯度测量的精密地形改正方面，作者首次将考虑地球曲率影响的质量棱柱体模型用于梯度数据的地改文章最后对所有结果做了一些必要统计分析．．关键词航空重力梯度测量，地改公式，地球曲率　：／中图分类号文献标识码ＤＯＩ１０．３９６９．ｉｓｓｎ．１００４２９０３．２０１１．０１．０１３Ｐ３１２Ａｊ　　　　　　　　　　　　　　　　犜犺犲犿犲狋犺狅犱狊犪狀犱狉犲狊狌犾狋狊犪狀犪犾狊犻狊狅犳狋