水泥搅拌桩复习总结报告.docVIP

新建成都至兰州铁路 表A.0.1 施工（组织设计）方案申请表 工程项目名称：新建成兰铁路 施工合同段：CLZQ-3 编号： 致： 北京铁城建设监理有限责任公司成兰铁路工程监理项目部：（监理机构） 我单位根据承包合同的约定已编制完成 水泥搅拌桩试桩工艺性总结报告 ，并经我单位技术负责人审查批准，请予以审查。 附件： 水泥搅拌桩试桩工艺性总结报告 施工单位（章）： 项目负责人： 日 期： 年 月 日 专业监理工程师意见： 专业监理工程师： 日 期： 年 月 日 项目监理机构意见： 项目监理机构（章）： 总监理工程师： 日 期： 年 月 日 注：本表一式4份，承包单位2份，监理、建设单位各1份。 新建铁路成都至兰州线 CLZQ-3标 水泥搅拌桩工艺性试桩总结报告 编制： A 审核： A 审批： A 中交第三航务工程局有限公司成兰铁路工程指挥部 二O一四年四月 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 17330 一、试验目的 1 241 二、试桩概况 1 17114 三、工艺性成桩试验 2 20319 1、试桩目的验证情况 2 13703 2、准备工作 2 6299 3、试验桩施工工艺 3 17576 4、试验过程 4 16084 5、水泥搅拌桩施工质量检验 5 6856 四、试验总结 7 5939 1 施工数据记录 7 25099 五、保证措施 8 11879 1、质量保证措施 8 15129 2、安全保证措施 9 5729 六、水泥搅拌桩质量检测报告 9 15453 1、水泥搅拌桩试桩检测报告 10 PAGE 10 水泥搅拌桩工艺性试验报告 一、试验目的 根据设计文件、规范的相关要求，我指挥部于2014年3月25日在D1K43+870～D1K43+930段路基进行了水泥搅拌桩工艺性试验，共施工3根桩作为试验桩，该试验桩已按照既定方案顺利完成。施工试验桩的目的为了取得水泥搅拌桩的施工经验及相关参数，明确水泥搅拌桩施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范水泥搅拌桩作业施工，以复核地质资料以及设备、工艺、施打顺序是否适宜，以确定水泥搅拌桩配合比、钻进速度、提升速度等最佳的组合方案和各项工艺参数,以指导水泥搅拌桩大面积施工，确保水泥搅拌桩的施工质量。 二、试桩概况 本次试桩定在D1K43+870～D1K43+930段内进行，试桩数量3根，具体桩号为试桩1、2、3号。采用正三角形布置，桩径0.5m，桩间距1.0m，试验桩长3.5m，实钻深度3.8 m。 本工程位于欧亚大板块之次级青藏亚板块、扬子亚板块、华北亚板块所围限的川青断块东部与平武～青川断块所构成的成都平原向青藏高原边缘过渡区-川西北三角形断块区，地层地质主要以粉砂、细砂为主。地质构造复杂，新构造运动强烈。主要构造格架呈由西向东逐渐收敛的平卧“A”形格架。 水文地质条件：地下水类型主要有第四系松散层孔隙潜水、碎屑岩类裂隙孔隙水、基岩裂隙水、碳酸盐岩溶水。段内地表水对混凝土结构物侵蚀性，地下水对混凝土结构侵蚀等级为H1和L1。 本段地震动峰值加速度为0.15g，地震动反映谱特征周期为0.40s。 年平均气温15.6～16.1℃，最小月平均气温3.1～5℃，最大月平均气温25.1～27.2℃；极端最高气温35.9～36.7℃，极端最低气温-5.9～-7.5℃，平均降水量870.1～1086.4mm，年平均蒸发量993.3～1100.8mm；平均相对湿度81～82％，全年平均风速约1.1～1.5m/s，最大风速17～21m/s。年平均雷暴日数32.5天。 三、工艺性成桩试验 1、试桩目的验证情况 1、确定施工设备、施工顺序、施工工艺及方法。 2、确定了混合料原材料和配合比。混合料的各种材料技术指标均满足规范要求，采用试验配合比的抗压强度满足设计要求。 3、确定了相关参数。采用旋喷机，水泥浆的比重为1.47，搅拌时间不少于120s，钻进速度控制在≤1m/min，提升速度控制在≤0.5m/min可保证桩身质量。 4、进行单桩承载力试验，确定设计参数。 2、准备工作 2.1 施工用原材料及施工配合比选定 水 泥：四川兰丰水泥有限公司； 粉煤灰：成都博磊有限公司； 拌合用水：饮用水。 实验室理论每米配合比为：水泥(kg)：粉煤灰(kg)：水(kg)：土(kg)：=60：15：38：340。 2.2、主要施工机具的配置 表1 主要施工机具的配置 序号 机械名称 规格型号 数量 备注 1 旋喷机 PJ-5A 1 2 发电机 GF