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影响螺杆压缩机润滑的主要因素 影响润滑油润滑效果的主要因素 1：压缩介质的影响 2：温度的影响 3：负荷的影响 4：速率的影响 5：设备结构本身的影响 6：工作环境的影 7：润滑剂品质的影响 8：压缩机类型的影响 不同的压缩介质对润滑油的要求 此外，压缩介质的性质添加剂对润滑油的氧化也有一定影呐。当压缩介质中含有某些酸性气体时，这些气体会在水的作用下生成各种酸类，加速油的氧化和增加对机件的腐蚀。润滑泊中添加剂在使用中的逐渐消托，也会伎泊品的抗氧化、抗腐蚀、抗磨损等性能下降。 1：空气：因空气中有氧，油的抗氧化性能要好，油的闪点应比最高排气温度高40℃ 2：烃类气体 3：氢氮：?无特殊影响，可用与空气压缩机相同的油??普通压缩机油传动部件用L-AN100 全损耗系统用油。 4：氩、氦、氖??气体较贵重：气体中应不含水分和油，多用膜片式压缩机压送 内腔用L-HL32液压油、汽轮机油或全损耗系统用油 。5：氧气：?会使润滑油剧烈氧化和爆炸，不用矿物油润滑 用无油润滑或蒸馏水加质量分数为6%-8%的工业甘油或喊氟油润滑。 6：氯气：?在一定条件下与烃作用生成氯化氢 无油润滑（石墨）。7：硫化氢气体，二氧化碳气体，一氧化碳气体：润滑油应不含水分，否则水溶解气体可生成酸，会破坏润滑性 防锈抗氧压缩机油或汽轮机油。8：二氧化碳气体，二氧化硫气体：能与油互溶，降低粘度，油中应不含水分并应防止生成腐蚀性酸??防锈抗氧汽轮机油。 9：氨：??如有水分会与油的酸性氧化物生成沉淀，与酸性防锈剂生成不溶性皂。 10：天然气：??湿而含油??湿气用复合压缩机油干气用压缩机油 11：石油气：??会产生冷凝液稀释润滑油 12：乙烯：??避免润滑油与压送气体混合而影响产品性能，不用矿物油润滑 白油或液体石蜡 13：丙烷：??与油混合可被稀释，高纯度的丙烷应用无油润滑??乙醇肥皂润滑剂，防锈抗氧汽轮机油 14：焦炉气，水煤气：?对润滑油无特殊影响，但气体较脏，含硫多时有破坏作用 压缩机油 15：煤气：??杂质多，易弄脏润滑油??经过滤的压缩机油，传动部件用L-AN46、L-AN68、L-AN100全损耗系统用油 离心式空气压缩机 　　 合成和加氢裂解饱和烃用于离心式空气压缩机的密封件、齿轮和轴承的润滑。 此类压缩机使用合成油的主要目的是节能。某些工业气体生产厂中使用大功率(高达 5.88MW)离心式空气压缩机，总动力消耗达4.38万美元/月。　　PAO具有长的水解安定性和优良的水分离性，使用PAO，一年的节能费用可以抵 偿9个月因使用合成油增加的费用，此外能延长换油周期，延长油过滤器的使用寿命 和检修间隔，减少停工时间。 ??回转叶片式空气压缩机　　 SO 68粘度级多元醇酯可用于高温回转叶片式空气压缩机。这类压缩机在低压 、315.6℃下连续操作。润滑油的工作温度为148.9℃。 ??? 。 螺杆式空气压缩机　　 工作条件为0.689MPa、82℃的螺杆空气压缩机使用PAO优于双酯，因为PAO长期 水解安定性较好，并且与压缩机中的橡胶和塑料材料相容，与空气压缩系统配伍。　　高粘度指数(HVI)润滑油的使用寿命和双酯相等(1800 h)，大大超 过两种溶剂精制的矿物油。HVI润滑油在正常操作下(单级螺杆空气压缩机，0.689M Pa，71~82℃，相对清洁的空气)的工作寿命长得多。　　用食品级PAO基础油配制与食品接触的符合美国食品和药品管理(FDA)法规21 C FR178.3570的空气压缩机润滑油。原来的食品级螺杆空气压缩机润滑油的寿命为40 00 h。加入符合FDA添加剂后，食品级PAO在压缩机中的润滑寿命高达8000 h。　　对工作温度高于93℃，连续重负荷的多级高压螺杆空气压缩机来说，使用多元 醇酯比PAO好，工作寿命可延长1倍。　　二甲基硅油具有优良的粘度指数(VI=400)、热氧化安定性和水解安定性，但金 属对金属润滑性差，已开发出改进润滑性的添加剂。改进的二甲基硅油已于20世纪 70年代引入市场，在压缩机的使用时间已超过40000 h，使用结果令人满意。最大问 题是润滑油更换费用高，关键是气油分离器的设计和保养费用高 往复式空气压缩机　　 在空气压缩机中使用合成油的主要原因之一是清洁，即减少油泥、沉淀和积炭 。有机酯作曲轴箱润滑剂能提高清洁度，传热良好，减少摩擦和运动部件的阻力， 从而减少维修和停工时间，减少动力耗费7.2%。曲轴箱使用合成油，节省动力3%。 　　对于大型往复式空气压缩机的单程气缸润滑，常见的问题是在气缸和排气阀中 形成残炭和油泥，引起频繁的维修和停车。另外残炭、锈蚀、润滑剂过量和高压作 用使压缩系统在低于149℃的情况下自动起火，甚至引起爆炸。使用