水环境影响评价.doc

呼和浩特-包头-鄂尔多斯成品油管道工程 环境影响报告书 (简 本) 中国环境科学研究院 二〇一〇年十二月 PAGE 7 1 工程概况 呼和浩特～包头～鄂尔多斯成品油管道工程（以下简称呼包鄂输油管道工程）位于内蒙古自治区西部的鄂尔多斯市、包头市和呼和浩特市境内，由中国石油天然气有限公司内蒙古销售分公司投资建设，地理坐标为北纬39°45′12″～40°44′56″，东经109°56′36″～111°45′09″。 呼包鄂成品油管道工程从呼和浩特向包头市、鄂尔多斯市地区输送成品油（柴油和汽油），设计输送能力呼和浩特首站～土右旗分输泵站为350×104t/a，土右旗分输泵站～鄂尔多斯末站为200×104t/a，包头支线为150×104t/a。油源为扩建后的呼石化。管道总长267km，其中：主线始于呼和浩特市赛罕区的呼和浩特首站，终于鄂尔多斯市东胜区鄂尔多斯末站，管线长237km，沿线经过呼和浩特市的赛罕区、玉泉区和土默特左旗，包头市的土默特右旗和鄂尔多斯市的达拉特旗、东胜区；包头支线起于主线的土右旗分输泵站，止于包头市东河区包头末站，管线长30km，沿线途经土默特右旗、东河区。主线呼和浩特市境内长度87.8km，包头市境内长度44.2km，鄂尔多斯市境内长度 全线设有站场4座，阀室9座；穿越高速公路和一、二级公路820m/15处，县道850m/17处，非等级公路785m/50处，铁路穿越130m/2处，穿越大中型河流9930m/10处，小型河沟渠1730m 工程建设占用土地总面积457.95hm2，其中永久占地38.43hm2，临时占地419.52hm2。全线动用土石方总量322.55万m3，其中挖方量160.55万m3，填方量162.00万m3。工程计划2011年3月开始施工准备，2012年2月底完工，总工期12个月。工程估算总投资9.51亿元，其中土建投资1.23亿元，资金来源建设单位自筹40％，其余资金为债务资金，向中石油内部贷款。 2产业政策、法规和规划相符性 2.1 产业政策 本项目属于《促进产业结构调整暂行规定》（国家发展和改革委员会 [2005] 40号）和《产业结构调整指导目录(2005年本)》（国家发展和改革委员第40号令）中的关于清洁能源的鼓励建设项目，符合国家产业政策和行业发展规划。 2.2 城市总体发展规划及相关规划 地方规划部门总体认为拟建管线符合城镇规划，并以正式发函同意管线工程路线走向。 3清洁生产和总量控制 3.1 清洁生产水平 本项目的建设和运行将为管道服务地区提供洁净的燃料和原料，有助于优化能源结构，改善大气环境质量。 设计和运营参照国内外成熟的工艺技术和管理经验，采用先进的施工方案和控制技术。采用全密闭运输方式，减少对外排气和噪声，保证输送的安全性和平稳性，从源头上对污染物的产生进行控制。公用工程齐全，生产装置达到国内同行业先进水平，生产设备符合基本清洁生产的要求。 3.2 污染物达标排放 站场正常工况下大气污染物排放量小，管道、站场污染物排放基本不含总量指标要求中的二氧化硫、烟尘，仅在土右分输泵站设一座1t的燃煤锅炉。大气污染物排放浓度达到国家规定的排放标准。 呼市首站、包头末站、鄂尔多斯末站废水排放采取清污分流的方式，分别依托呼石化、包头油库、东胜油库污水处理设施。含油污水收集后依托呼石化、包头油库、东胜油库含油污水处理设施统一处理。土右分输泵站生活污水设置防渗化粪池，定期清运。 固体废物基本属于生活垃圾类。少量危险废物（油泥）采取分类收集，回收处置。 4 环境现状 4.1 生态环境 (1)从地形看，评价区内的地形分为平原、丘陵、和沙丘3种类型。 评价区土地利用划分为以下几种类型，分别为耕地、草地、林地。 呼市、包头段评价区土地利用总体现状是：土地生产力较高、土地肥力较好、林草面积较少。综合表现为生态系统较稳定。 鄂尔多斯段评价区土地利用总体现状是：生产量较低、水土流失严重，植被覆盖率低。 (2) 评价区在呼和浩特段、包头段，为平原区，植被类型单一，主要植被类型是以农田生态系统为主的人工植被体系，自然植被主要是一些野生杂草，散布于田间、道路两侧和一些荒地上。耕地主要种植作物是玉米、葵花、小麦等。鄂尔多斯段生态环境较为脆弱，可分为半干旱草原植被、干草原沙生植被、草甸草原植被三种植被类型。主要建群种有油蒿、白蒿，伴生有骆驼刺、沙芥、小叶锦鸡儿、柠条锦鸡儿。主要植物有：小叶锦鸡儿、中间锦鸡儿、百里香、艾蒿、本氏针茅、短花针茅、白草、沙蓬、柠条鸡及蒿类等。 (3) 呼和浩特段、包头段以田园动物较多，尤以鼠、兔等啮齿类最为常见。在鄂尔多斯段，在丘陵沟壑及沙丘地段，由于人为干扰小，鸟类资源较为