起点～湾子站区间50KW发电机临电方案.docVIP

PAGE PAGE 1 ` 北京市地铁7号线01标段 起点～湾子站区间 50KW发电机临时用电方案 编 制： 审 核： 审 批： 北京城建集团北京地铁7号线一标项目经理部 2010 PAGE 2 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1.编制依据 1 2.工程概述 1 2.1 工程概况 1 2.2 施工用电系统总体布置 1 2.2.1布置的原则 1 2.2.2总体布置 1 3.用电负荷计算 2 3.1主要用电设备 2 3.2施工用电计算 3 4.配电系统设计 3 4.1 总则 3 4.2 电路设计及电缆 3 5.临时用电施工 7 5.1 劳动力组织计划 7 5.2 电缆敷设 7 5.3 配电箱安装 8 5.4 施工进度保证措施 10 6 安全管理体系及措施 10 6.1 安全用电管理体系 10 7应急预案 14 1.编制依据 （1）《建筑电工手册》 （2）《建筑电气工程施工质量验收规范》 GB50303—2002 （3）《北京市建筑施工现场安全文明标准化管理标准》 （4）《建设施工安全检查标准》DBJ01-56-2001 （5）《北京市市政工程施工安全操作规程》DBJ01-62-2001 （6）《建设工程施工现场供用电安全规范》GB50194-93 （7）《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2201 J119-2001 （8）《建筑工人安全生产及基本操作手册》 （9）《安全生产管理制度汇编》（北京市轨道交通建设管理有限公司） （10）《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46—2005 （11）《北京轨道交通建设工程施工现场临时用电安全管理规定》（监督总站[2008]4号） 2.工程概述 2.1 工程概况 本区间为起点～湾子站区间，采用矿山法施工，起点为7号线西客站与湾子站区间预留竖井结构，起点处预留竖井结构位于中铁咨询大厦与鸿坤国际大酒店之间的空地内，用于本区间隧道施工。区间线路沿广安路北侧至广安门外大街西口，至湾子站。区间地面建构筑物主要为鸿坤国际大酒店南侧地面广场绿地。本区间线路间距为5.0米，区间线路存在一条单渡线。前期施工由于工期紧迫、变压器无法及时安装到位，特采用一台50KW发电机作为施工临时用电，后期采用报装630KVA变压器供电。 本区间起止里程为右线K1+027.050～右线K1+284.600，隧道断面主要有两种形式，即双联拱及双线大断面。其中双联拱隧道形式断面适用里程为右K1+027.050～右K1+205.000，长度为177.95米，采用中洞法施工。暗挖大断面起止里程为右K1+205.000～右K1+284.600，长为79.6米，采用CRD法施工，本区间设置一废水泵房，里程为右K1+110.000；设置一人防段，里程为右K1+188.070。 2.2 施工用电系统总体布置 2.2.1布置的原则 现场临时用电采用三级系统，采用三相五线供电方式，TN—S保护接零系统。遵循“一机、一闸、一漏、一箱”的原则，并保证直接分断设备的最后一级开关为漏电保护开关。 2.2.2总体布置 本区间工程施工共一个施工区域，位于鸿坤国际大饭店西侧空地。因此在保障施工现场用电安全和满足施工用电的前提下，结合现场实际情况进行施工用电总体部署（详见现场临电布置图）。 （1）施工现场用电 前期施工由于变压器暂时未安装到位，采用一台50KW发电机供电；待变压器协调到位后采用变压器供电。 （2）生活区用电 生活区用电同施工现场供电，前期采用50KW发电机，后期采用变压器。遵循满足施工现场供电原则，优先提供施工现场用电。前期生活区用电主要为办公室办公用电，办公用电时间至22：00停止。 3.用电负荷计算 工程总用电量包括动力用电与照明用电两部分，其中主要为动力用电。由于设备类型较多，综合考虑设备数量、高峰用电设备数量及设备实际工作情况，按需要系数法确定计算负荷。 3.1主要用电设备 表1：主要用电设备表 序号 设备名称 规格型号 数量 功率（KW） 合计功率（KW） 备注 1 电动空压机 W-1.4/7 1 11 11 非高峰期 2 水钻 Z1H-250A 6 3.7 22.2 非高峰期 3 电焊机 BX1-400-3 1 20 20 高峰期 4 电钻 GBH2-20S 1 0.4 0.4 高峰期 5 切割机 JG400 1 2.2 2.2 高峰期 6 蛙式打夯机 GH40 1 1.5 1.5 高峰期 7 立式打夯机 YSH9