徐工四轮定位讲座.ppt

如何运用四轮定仪 与四轮定位技术 车博仕四轮定位工程师 徐应男(Tel 2007年05月08日 汽车维修常见问题 四轮定位仪的运用 怎样做好四轮定位 四轮定位实战技术 四轮定位的调整顺序思维 故障诊断与特殊故障思维 课程大纲 汽车维修常见问题 1、吃胎 2、跑偏 3、方向、车身抖动 4、方向、车身不稳定 5、方向盘不正 6、方向盘不自动回 7、侧滑 8、方向重 9、转向轮胎响 10、底盘异响 四轮定位仪的运用 1、事故车碰撞后用于辨别底盘零件损坏变形的依据，可帮助汽车底盘恢复原厂值，做业务的好帮手。 2、更换底盘件、轮胎等零件后，提供准确数据，确保行驶安全及稳定性，减少底盘及轮胎的磨损。 3、汽车保养年审时，挑出车子问题，更换零件.解决问题的依据。 4、配套使用设备，修理行业标志性设备，以优质的服务带动其它业务。 怎样做好四轮定位 1、了解四轮定位仪的作用及能给车主提供什么样的帮助。并有一定的语言沟通能力（效益的说服） 2、认真、细心的试车经验，熟悉底盘结构，并细心检测（医生与病人） 3、完美体贴的售后保障及服务（带动其它服务消费） 4、离不开完善的管理（技术与管理的区别）。 四轮定位实战技术 四轮定位仪角度定义及不正确造成的影响： 1、前束角： ◆吃胎 ◆方向不稳 ◆侧滑 ◆掩盖偏方向 ◆行驶阻力加大 2、外倾角 ◆偏方向 ◆偏磨 ◆侧滑 ◆影响稳定性 四轮定位实战技术 四轮定位实战技术 3、推力角 ◆甩尾（车身不稳定） ◆吃胎 ◆偏方向 ◆侧滑 四轮定位实战技术 4、轴距 ◆方向不稳 ◆侧滑 ◆吃胎 ◆方向不回 四轮定位实战技术 5、内倾 ◆方向不稳 ◆侧滑 ◆方向不回 四轮定位实战技术 6、后倾 ◆方向不稳 ◆方向不回 ◆方向重 四轮定位实战技术 7、包容角=外倾+内倾 主要判断车架与悬挂 变形的参数 四轮定位的调整顺序思维 故障询问→试车→检测→车身高低→后外倾→后束（推力角） →内后倾→前外倾→前束（方向盘分中并锁正）→ 轴距→前轮对调→后倾→前束→试车 专用垫片的使用与改装 1、偏心螺丝 2、四方垫片 3、Ｕ型垫片 4、推力角的改装 5、外倾角的改装（半轴） 故障诊断与特殊故障思维 ----人是最主要的诊断思维 1、吃胎 2、跑偏（记忆偏行、严重偏、轻微偏） 3、方向、车身抖动（方向抖与车身抖的区别） 4、方向、车身不稳定（方向不稳与车身不稳的区别） 5、方向盘不正（方向机） 6、方向盘不自动回 7、侧滑 8、方向重 9、转向轮胎响 10、底盘异响 故障诊断与特殊故障思维 ----人是最主要的诊断思维 我们最终服务于车主，让使用车博仕产品的客户受益，共同进步！ 谢谢大家！