施工组织方案(渔薪至灰市段).docVIP

施工组织设计 一、编制依据 1、《天门市公路管理局养护大修工程施工合同》； 2、《公路工程技术标准》； 3、设计图纸； 4、《公路沥青砼路面施工技术规范》； 5、《公路路面基层施工技术规范》； 6、施工现场的实际情况。 二、项目概述 1、天门市渔薪至灰市街道位于省道荷沙线（S106）上，它也是渔薪镇的一条重要主干道，近年来由于荷沙线交通量增长较快且重载车辆较多，加上原有排水系统不完善等原因造成路面病害与破损情况日趋严重，虽然该路段经过多次修补但无法从根本上抑制病害的产生，为满足日异增长的交通需求，改善行车状况，亟需对其进行彻底改造。 2、本合同段计划开工日期：2010年10月20日，计划竣工日期：2010年12月15日。施工总体进度计划表见附表一。 三、改造标准 本次路面大修按平原微丘区二级公路标准施工，具体为： 公路等级：平原微丘区二级公路； 设计速度：80km/h； 路面宽度：9m； 汽车荷载等级：公路-Ⅱ级。 四、工程概况 合同段设计桩号为K120+700-K123+050,路线全长2.35Km。 施工方案为：原水泥砼路面碎石化→喷洒改性乳化沥青、撒布一层碎石→加铺18CM厚水泥稳定碎石基层→下封层→加铺5CM厚AC-20沥青砼下面层和3CM厚AC-13沥青上面层。 本合同工程主要工程项目及工程数量表： 多锤头碎石化旧砼面板 21150㎡； 喷洒改性乳化沥青21150㎡； 局部挖运旧砼板（含接头75米）2704.5㎡； 16cm厚4%水泥稳定级配碎石基层2704.5㎡； 18cm厚4.5%水泥稳定级配碎石基层24559.5㎡； 乳化沥青稀浆封层21150㎡ 5cm厚AC-20C沥青砼下面层21150㎡； 3cm厚AC-13C沥青砼上面层21150㎡； 培土路肩1974 ㎡； 本工程主要特点表现为： 1、本工程为主要交通干线的大修工程，交通管制难度大； 2、路面表状的破坏存在裂缝、唧泥、脱空等现象。 3、路面情况复杂多样，施工要求和标准不同。 4、施工过程中，噪声会对沿线居民产生影响。不利于夜间施工。 五、初步的施工组织设计 经过多次的现场考察和对周围环境及自然条件的调查，认真理解合同文件和技术规范及设计方案，我们已对本合同段有了较全面的了解，主要表现在几个方面： 1、工程规模；2、质量标准；3、工期；4、原材料及进场运距；5、临时占地面积；6、电力，生产、养护用水源，通讯等。 A、项目经理部的设立 项目经理部的主要职能是按照合同规定及业主、监理部门的指示，对所承担的全部工程项目按计划进行有序地组织施工，尤其是对制约工期的关键工程进行有效控制。横向负责对外与业主、监理、设计代表及地方政府保持经常联系，建立良好的关系，保证创造一个良好的外部施工条件，更好地服务于生产；纵向对项目经理部有关部门、各施工队进行及时地指挥、调度和协调，以确保对工程进度、工程质量和工程成本进行有效的控制。 项目部下设工程技术部、计划合同部、质检试验部、安全环境部、机务材料部、财务部、综合办公室。 工程技术部主要负责设计文件的审核、文件的技术交底、编制实施性施工组织设计，制定施工方案，施工过程中的技术管理和技术指导等； 计划合同部主要负责进度计划的编制、统计，工程计量、变更等； 质检部负责施工过程中的质量管理工作，相关文件、资料的整理、归档，各种试验、检测工作，下设试验室。 安全环保部负责环境保护方案和安全管理细则的制定、贯彻执行、日常监督检查、落实等工作； 机务材料部负责物资、材料的选购、供应、保管和机构设备的管理、维修安全工作； 财务部负责制定统计报表、验工计价、成本核算、财务管理工作等； 综合办公室负责日常生活管理和对外事务联系、协调。 B、生产、生活用房及水电 项目部设于荷沙线西端渔薪至灰市段处，并设立办公区和生活区，租用楼房，其使用面积满足办公需求，项目部办公、生活电均接用当地居民用电，办公和生活用水采用高压水泵抽取地下水。 生产用电：于拌合场内与供电部门协商另接高压电，另外配备一台20kw发电机组以备不时之需。 。 C、通讯设施 为便于联系工作、组织各项生产活动，项目部已经购置了对讲机，以便在施工中指挥车辆通行。 D、工地试验室 本合同段设中心试验室一个，设在项目部，试验仪器配备见资源配备表，用于工地自检。 E、施工总平面布置 本合同段的施工总平面布置见《施工总平面布置示意图》 六、准备工作 （一）施工准备 在正式开工前，首先抓好前期准备工作，以保证各项目标按计划进行与落实。渔薪至灰市段改造工程虽然规模不大，但是，标准高、技术难度大、环境复杂，涉及到方方面面。需要人力、物力、财力的巨大投入和高度的机械化作业。因此，开工的准备工作是大量而又非常重要的，施工前期准备工作的充分、扎实，