绥满高速公路齐齐哈尔至甘南(黑蒙界)段附属工程管理信息系统.docVIP

目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u 第1章 系统概述 3 第2章 系统工作环境 4 2.1 系统软件平台 4 2.2 系统硬件平台 4 第3章 计划进度 6 3.1 概述 6 3.2 总体施工计划 6 3.3 年施工计划 10 3.4月施工计划 11 3.5月施工进度 11 3.6 在场主要机械设备及人员 11 3.7主要消耗材料 12 第4章 合同管理 13 4.1 概述 13 4.2 合同概况 13 4.3 标段工程量清单 15 4.4 计量周期管理 17 4.5 投资完成计划 18 4.6 材料清单 19 4.7 合同文件管理 20 4.8 合同执行状况 21 4.9 计日工通知 22 4.10计日工单价申报 25 第5章 变更管理 26 5.1 概述 26 5.2变更立项起草 26 5.3 变更令起草 29 第6章 计量支付 30 6.1 概述 30 6.2 中间计量 30 6.3 材料到场 34 6.4 动员预付款计量 38 6.5专项暂定金计量 42 6.6 不可预见费计量 42 6.7 工程索赔计量 42 6.8 工程汇总 42 第7章 房建计划进度 44 7.1 房建总体施工计划 44 7.3 房建年施工计划 48 7.4房建月施工计划 48 7.5房建月施工进度 48 7.6 房建在场主要机械设备及人员 48 7.7房建主要消耗材料 49 第8章 房建计量 50 8.1 概述 50 8.2 房建计量支付 50 8.3 房建工程汇总 54 8.3 房建财务报表 54 8.4房建清单维护 54 8.5房建动员预付款申请 54 8.6 房建变更 58 8.7 工程变更计量 61 第9章 报表管理 62 第1章 系统概述 随着信息技术的发展，依托互联网进行信息交替，已经成为广大企事业单位发展信息系统的首选方式。在公路工程建设施工过程中必然会设置多个合同段，分布多个施工场地和施工现场。设计、业主、监理、施工以及工程服务和管理部门相互之间需要频繁的信息交流，而这些单位的办公场地相对分散，因此，依托互联网技术，发展B/S结构的信息系统，是公路施工建设管理发展的必由之路。 建立本系统的目标是加强公路施工企业的管理，促进企业提高投资效益、合理安排工期、控制工程进度、提高综合管理水平。利用现代计算机网络和通讯技术，结合公司的实际需要建立企业信息系统。该系统以施工生产中的信息传递、处理、反馈为主干线，以施工生产中的规范化管理和成本控制为最终目标，结合企业管理的需要，建立相应的应用系统，向公司各级领导及管理人员实时提供人、财、物流等信息，同时利用各种模型、方法和手段，提高经济管理的水平、决策工作的正确性和综合协调指挥能力。对外以方便用户查询公司经营管理工作中所需要的各类信息，进行信息交换为主要工作目标，起到宣传企业形象的作用。 《绥满高速公路齐齐哈尔至甘南（黑蒙界）段附属工程管理信息系统》包含系统设置、合同管理、计划进度、变更管理、计量支付、房建计量支付等内容。 第2章 系统工作环境 2.1 系统软件平台 2.1.1服务器配置 操作系统：Microsoft Windows 2000 Server 或以上 数据库：MS SQL Server 2000 Web服务器：IBM Http Server 1.3.19 应用服务器：IBM Websphere 4.0或以上 2.1.2 客户机配置 操作系统：Microsoft Windows 95、Windows 98、Windows 2000、Windows NT、Windows XP 应用软件：IE浏览器5.0或以上、Microsoft office 2000 2.2 系统硬件平台 2.2.1服务器 服务器3台，Web服务器1台，应用服务器1台，数据库服务器1台。Web服务器和应用服务器可以运行在同一台服务器上。 Web服务器 CPU：P4 1.6G或更高 内存：最低1G，推荐2G 硬盘空间：4G以上剩余空间 显示器：推荐1024×768 其它：光驱、鼠标 应用服务器 CPU：P4 1.6G或更高 内存：最低1G，推荐2G 硬盘空间：80G以上剩余空间 显示器：推荐1024×768 其它：光驱、鼠标 数据库服务器 CPU：P4 1.6G或更高 内存：最低1G，推荐2G 硬盘空间：80G以上剩余空间 显示器：推荐1024×768 打印机