变形稳定——时态曲线的形态 三、城市地铁施工中控制地表沉降的“五定”原则 在地铁工程的施工中,地表沉降事故发生的概率很高。以深圳地铁一号线的建设为例,在施工期内,地面沉降事故占总事故的1/4。事故发生地多位于市区繁华地段,对工程周围的建筑物、地下管线、施工安全、工程进度及工程费用都会产生严重影响。 控制地表沉降的“五定”原则: 1、沉降观测依据的基准点、工作基点和被观测物上的沉降观测点,点位要稳定; 2、所用仪器、设备要稳定; 3、观测人员要稳定; 4、观测时的环境条件基本一致; 5、观测路线、镜位、程序和方法要固定。 以上措施在客观上尽量减少观测误差的不定性,使所测的结果具有统一的趋向性,保证各次复测结果与首次观测的结果可比性更一致,使所观测的沉降量更真实。 基准点、工作基点和被观测物上的沉降观测点,点位要稳定: 第五部分隧道工程通过岩溶地质地段安全风险控制技术 隧道工程穿越岩溶地质地段具有危害大、预防难的特点,是目前隧道工程施工中尚未很好解决的难题。其主要表现是:当施工冒然揭露岩溶时,有可能产生大量涌水涌泥或突水突泥,造成重大安全事故。轻的对生态环境造成影响,如引起水土流失、地面沉降、地表及地下水径流改道等,甚至会引起生态环境的改变;重则可能会引起洞毁人亡的灾难性事故,给项目带来重大经济损失。(关键词:防突泥突水) 要保证隧道施工的
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