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* 在回到自由度公式,说明不同构件数目、运动副类型。数目组合可以得到同样自由度大小 说明设计过程是一个创造性过程 * 我们可以用一个个基本杆组组成新机构,同样也可以对已有的机构进行拆分, 为什么要把机构拆开呢?咱们拆也不能白拆,拆分的目的是为了在对已有的机构进行运动分析和动力分析时,可以有的放矢地采用相应的方法 * 有些这些知识,我们是不是就可以拿到一个机构就可以拆了呢? 来看一下这两张图有没有什么区别? * 咱们再来看一个例子,看看这个机构会不会拆? 有谁能告诉我会不会拆?为什么? 因为这个机构中包含有一个凸轮和滚子之间的高副 前面咱们给出的方法都是针对平面低副机构的, 遇到高副机构怎么办呢?不会?那我们会什么呢?会低副机构的 如果能把高副机构转化为低副机构,那就可以了 所以我们遇到高副机构,要学习一个新的方法,那就是高副低代 * 这个概念很好理解,但是这里所指的一定的条件到底指的是什么条件呢? 因为机构传递的是运动和动力,从这两个功能不难想出需要什么条件 首先从运动不变的角度来看,代替前后机构的自由度不能改变 选择那一个来替代平面高副呢?还需要从动力传递的角度满足的第二个条件 * 这章知识是后面课程学习的基础,在后面几个章节,我们将详细讨论几种常见机构的组成特征,运功特性、功能和设计方法 机构自由度、机构运动简图将是之后频繁用到的两个主要的工具 为了掌握好这章内容,我们布置几个作业,以巩固这些知识 * 运动链有闭式链和开式链,那么机构是不是也有相应的开式链机构和闭式链机构, 那么判断 鼓励大家回答,有没有不同意见?大胆一点,举手看两种答案的人数,“少数人掌握真理” 答:闭式链 整两部分相对不动,属于一个构件,即使离十万八千里,也是一个构件,从机架开始有回到机架,所以闭式链 称为曲柄滑块机构,如果把这个机构竖起来,是不是很熟悉?活塞、连杆、曲轴、气缸,所以研究机构就有这个通用型,同样是曲柄滑块机构,可以用在不同地方,研究透了,可以用在好多地方,机器千变万化,学好机构,就是以不变应万变 其实在这里,我是有暗示的,两个颜色不同,不过不能靠这个来判断,要搞清楚两个是不是一个构件 ;另外一个例子:从机架开始,,没有回到机架,开式链 几个自由度,四个, 运动比较灵活,但是需要的原动件比较多 而上面这个机构就有一个原动件,所有运动受这个原动件限制 开式链就不同了,可以通过改变四个原动件规律,获得想要的从动件规律,机器人就是利用这个特征 * 机构是本门课程中要学习的重点 但是 运动链在什么情况下才能成为机构呢?怎么样才算是有确定的运动呢? 这是我们要回答的一个问题 但是在回答这个问题之前,我们有一件事情必须要先办 那就是在大家一起讨论机构成立的条件之前,必须要找一个交流的工具 * 例如上堂课讲到的内燃机和机械手,我们想讨论一下其中的某个构件或者是机构,讨论它的组成,运动,例如这几个齿轮,要画出它的结构,麻烦 另外,从另一角度看,我们要设计一台这样的内燃机,在刚开始,构思原理方案时,我们很难一下子想清楚没有构件的详细机构,在这个运动确定之前,就设计好具体结构,如果当运动存在问题需要改动时,结构设计就前功尽弃,重新来,浪费 那么无论是分析现有机器还是设计新机械的运动方案,怎么来表达呢? 怎么表达构思,怎么把一个已有的东西用一个简单的图表示出来,让大家都明白 这就是机构运动简图 这个很重要,这也是机械设计工作的基础,就象我们和其他人交流时,语言 比如说我们的机械系统方案设计的大作业,全班同学几十个方案,那个好,那个差,就需要看大家的简图来判断 下面一部分介绍什么是运动简图,怎么画? * 机构示意图,表示机构组成和结构 机构运动简图,对于设计主要用于机构原理方案设计阶段,通过这个图,可以看出机构大概的组成,构件和构件之间的关系,运动副的数目类型等 能判断这个机构能不能实现预期运动, 对于分析现有机器,可以分析机构的运动特征, 结合一个四杆机构说明(板书),构件形状、运动副,构件运动尺寸 * 机构运动简图这么重要,怎么绘制, 右边给大家看得是一个已经绘制好的简图 怎么把这个已有的机构绘制给简图,或者怎么用这个简图给人描述出自己设计的机构呢? 机构的实物,就像是炒好了端到桌上的一盘色香味俱全的菜,而简图就像是一个菜圃里简单的标志,怎么让两者给人同样的印象 很显然,需要两方面准备 一个是素材:组成机构的构件和运动副的表达方法 另一个,把他们组织在一起的方法 * 书上有详细介绍,在这里不详细展开 注意:机架的表示方法,AB如此表示,在一个机构里,虽然有一定距离,但是一个构件 杆状构件用一个直线段表示,块状构件用一个矩形表示 * 焊接符号 * 分析偏心轮 偏心轮:几何中心和回转中心不重合, 和外面的构件2,通过一个圆柱面
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