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壳舾涂一体化区域造船 一、现代船舶与现代造船工程 在种类繁多的工业产品中，船舶是一种比较特殊的产品。一艘现代船舶就是一座复杂 的水上工程建筑物。大型船舶确如“浮动的海上城镇”。它尺寸庞大，结构复杂。我国目前建造的最大的船舶，载重30万吨的油船，总长333m。一艘满载排水量83 350t的航空母舰，总长341．4m。庞大的船体由数十万个零件所组成。这样的庞然大物是陆地上的金属结构物无法比拟的。船上安装的机械电气设备和各种装置，种类繁多，性能先进。高科技在现代化舰船上的应用，可以说到了淋漓尽致的程度。如前所述，装在船上推动舰船前进的主机，有柴油机、蒸汽轮机、燃气轮机和核动力装置，有的总功率高达几十万千瓦。还配置有各种不同类型和不同用途的辅助装置和辅助机械，如输送各种流体的水泵、油泵、空气压缩机和通风机。产生蒸汽的辅助锅炉。为全船的电力拖动、通信、照明和导航设备提供电力的船舶电站。各类船舶还装有为航行、停泊、装卸和安全服务的舵设备、锚设备、装卸装备、关闭设备、救生设备。为压载、灭火、供水、通风、取暖而设置的各类管路系统遍布全船、密如蛛网。 远洋船舶都装备先进的导航仪器，全船的电气化自动化程度极高，不少船舶都达到了自动驾驶和无人机舱的程度。至于现代作战舰艇，更是大量应用最新的科技成果。各类武器装备，正是由于船舶由小到大，由简单到复杂的不断演变，船舶建造的方法也就随之有了相应的变化